在上一期的节目中，我们详细解释了蔚来前后两种购车方案的区别和利弊，具体哪种方案更适合，大家自己权衡。今天我们就来说一说在上一期中提到的车主的基本权益。大部分只要听过这几个权益的人都会说好，这几种权益真的是表面上说的这样吗？我们接着往下看。

 蔚来的首任车主（记住，是首任！）包含五种基本权益。即：终身免费换电、终身免费异地加电、终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费车联网服务。乍一看，这几个权益好像还挺香，平时能给车主省不少钱。我们来一个一个剖析。

 终身免费换电

 这个换电权益又分两种

 第一种：如果车主需要安装家用充电桩，蔚来免费赠送车主一个充电桩，并且免去安装费等费用，但是充电桩的线缆长度不能超过30m，超出部分自费。在这个前提下，车主的每月换电次数由每个月的六次变为每个月四次。

 第二种：车主不要充电桩，那每个月的换电次数还是六次。无论以上哪种情况，当月换电次数用完后，如果继续换电车主将支付费用；如若当月换电次数没有用完，则当月清零，不能转结到下个月。

 终身免费异地加电

 这个加电有一个大前提，就是每一年的加电次数不能超过12次。异地加电的意思就是超出你蔚来汽车牌照申领城市两百公里外，你可以在异地选择免费充电或者换电（但不清楚异地换电的次数算不算进每个月的换电次数）。

 如果你使用的是蔚来专用充电桩充电，或者去换电站换电，则费用由蔚来承担。如果你使用公共充电桩进行充电，则需要先行付款，但蔚来会以积分的形式在app中返还对等费用（10积分等于1块钱。说实话，这个比较鸡贼，积分只能在蔚来app里面用，相当于变相的捆绑消费）。

 终身免费车联网服务

 这个没什么好说的，蔚来给你免费提供实时导航和正常的车机更新，并且每个月免费提供8个g的4G流量。

 比较卡脖子的是下面的两项权益

 终身免费质保服务

 车辆的易损件在正常的磨损范围之内，蔚来不提供质保服务，这个正常。

 以下情形蔚来均不提供终身免费质保:

 车辆被用于营运，表演等非家用用途

 车辆被擅自改装

 车辆发生事故后未按蔚来指定方式处理

 不可抗力造成车辆的损坏，比如暴雨，砂石，工业粉尘等等

 将车辆当做固定电源使用

 因超载，外部火灾等原因导致车辆损毁

 以下情形蔚来将强制终止终身免费质保服务:

 车辆所有权发生变更，也就是此权益只针对首任车主

 没有按照蔚来保养手册进行指定保养和定期保养

 在质保期内发生事故，伤及车辆的主要底盘部件，如果车辆被推定为全损，则蔚来在进行相应的赔付之后服务终止

 终身免费道路救援

 救援服务主要包括远程救援，拖车救援等，相关费用由蔚来承担。如果车主事先联系了第三方，并且该第三方由蔚来汽车确认，那么此次的救援费用由车主先行负担，事后蔚来会以同等积分的形式返还（这个跟上面讲的一样，捆绑销售，比较鸡贼）。但是如果你没有事先跟蔚来打招呼，直接找第三方救援，并且已支付费用，蔚来不会买账。

 以下情形蔚来将拒绝提供道路救援服务：

 车辆被用于运营，表演，比赛等用途

 驾驶人酒驾等违法行为

 自然灾害等不可抗力

 通过以上的讲解，我们可以看出这几项权益虽说不能按大部分人所想那样履行，并且有些条条框框也比较鸡贼，但是应对大部分情况还是能省一笔费用。这里吐槽的主要有两点，第一就是车主先行支付的费用，蔚来只会积分的形式返还；第二就是没有按照蔚来指定的方式进行保养，比如没有用蔚来进行授权的部件，没有定时保养，蔚来就会终止终身质保服务。

 大家觉得蔚来这五项权益算不算伪命题？