宾利汽车计划十年内淘汰内燃机,一代“神机”——W12从此谢幕?

今天,据外媒报道,宾利计划在这个(2020-2030)十年内淘汰内燃机,还计划在2025年全面转向电动化!


内燃机的“末日”难道真的来了吗?想想笔者2年前试驾 宾利欧陆GT的时候,还被它细腻的引擎声音以及运转品质打动过呢。哎,时过境迁,现在竟然宣布停产内燃机了。看来全面电动化的时代真的要来临了。趁着还没有被淘汰之前,赶紧来回顾一下宾利汽车历年来都搭载过哪些经典的发动机,希望对有购买意向的朋友或者车迷起到一些积极的作用。

 

NO.1 6.8T V8双涡轮增压发动机



搭载车型:宾利雅致、宾利慕尚





车型: 2006款宾利雅致728

指导价:1288.00万

发动机:代号V-8 SEFI

采用6.8T V8双涡轮增压发动机

最大马力450Ps 最大扭矩875N·m

变速箱:6AT

 

雅致728是宾利品牌中最贵的车型之一,它是由宾利旗下的汽车制造公司宾利Mulliner生产。宾利Mulliner这家公司有着200多年的纯手工汽车生产经验,专门为高端客户私人定制车身外壳以及内饰,所以几乎每辆雅致728的售价都不一样。

 





车型: 2012款宾利慕尚 6.8T EIC特别定制版

指导价:928.00万元

发动机:代号CKB

采用6.8T V8双涡轮增压发动机

最大马力513Ps 最大扭矩1020N·m

变速箱:8AT

 

宾利慕尚 6.8T EIC特别定制版的后排配备了Apple的信息娱乐系统,此外,后排还安装了两个电动折叠餐桌,每张餐桌均安装有iPad和Apple蓝牙键盘,乘客可以处理工作或回复邮件。顶部位置还安装了下拉式显示器,可播放视频和电视节目。据悉,这些功能均是通过宾利工匠们耗费170多个小时打造的。

 

NO.2 6.0T W12 双涡轮增压发动机


搭载车型:宾利欧陆GT、飞驰

 




车型: 2012款 欧陆 Supersports 6.0 ISR敞篷限量版

指导价:568.00万元

发动机:采用6.0T W12 双涡轮增压发动机

最大马力641Ps 最大扭矩800N·m

变速箱:6AT

 

2012款 欧陆 Supersports 6.0 ISR敞篷限量版在全球范围内仅限量发售100台,而宾利推出SuperSport ISR敞篷限量版车型的目的是为了纪念宾利欧陆SuperSports敞篷版,创造了330.7km/h的冰上行走最高纪录这一壮举。

 




车型: 2012款 宾利飞驰限量版

指导价:518.00万元

发动机:采用6.0T W12 双涡轮增压发动机

最大马力560Ps 最大扭矩650N·m

变速箱:6AT

 

欧陆飞驰限量版是宾利与Linley合作研发设计,全球限量生产10台。Linley是英国顶级定制家具公司,飞驰限量版车内随处可见Linley的设计,例如羊毛地毯、雪茄保湿盒、行李箱、仪表台桃木等。

 

除了上述两款著名的发动机以外,宾利汽车还有“小排量”4.0T V8双涡轮增压发动机,只不过在两台“大佬级”发动机面前,4.0T稍微显得有些黯淡无光。

 

随着一个接一个的汽车品牌宣布停产或者停止研发内燃机以后,作为一名汽车从业者,只能感叹时代变化得太快了。笔者希望看到此文的内燃机爱好者们,能够抓紧最后的时间,尽快拥有一辆自己喜欢的内燃机汽车,利用它最后的余生,好好享受它带给你的那份快乐。(文/大力)

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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