日前,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受外媒采访时表示,大众计划自主设计和开发高性能芯片以及所需的软件。
为了实现最佳性能,汽车的软件和硬件必须出自同一只手。迪斯表示,大众集团没有计划自己生产芯片,但是希望自主研发并掌握专利。据悉,大众集团的软件部门 Cariad 将拓展相应业务。
随着芯片短缺和其对于智能汽车的重要性,芯片越来越成为车企的竞争筹码。“苹果和特斯拉在定义和定制芯片上有更高的竞争力。”迪斯说。正是因为特斯拉可以定制集成芯片,迪斯希望大众在这方面可以与特斯拉竞争。
日前,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受外媒采访时表示,大众计划自主设计和开发高性能芯片以及所需的软件。
为了实现最佳性能,汽车的软件和硬件必须出自同一只手。迪斯表示,大众集团没有计划自己生产芯片,但是希望自主研发并掌握专利。据悉,大众集团的软件部门 Cariad 将拓展相应业务。
随着芯片短缺和其对于智能汽车的重要性,芯片越来越成为车企的竞争筹码。“苹果和特斯拉在定义和定制芯片上有更高的竞争力。”迪斯说。正是因为特斯拉可以定制集成芯片,迪斯希望大众在这方面可以与特斯拉竞争。
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