5月 7日，买车网Buycar获悉，福特中国电动车事业部首席运营官、Mustang Mach-E电动车负责人朱江已提出离职，这一消息已在内部进行宣布。有消息称，朱江的下一站是集度汽车或小米汽车，但这一消息并未得到确认。

据了解，朱江于2020年6月1日起出任福特中国电动车事业部首席运营官，主要负责Mustang Mach-E市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理，向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。在任职期间，其带领团队完成了福特首款纯电动车Mustang Mach-E的国产及上市发布。

在加入福特中国前，朱江曾任蔚来用户发展副总裁，主要负责蔚来的用户运营业务，还曾担任过雷克萨斯中国副总经理、MINI中国品牌管理副总裁、亚马逊Kindle品牌营销副总裁、宝马中国副总裁等职位。

值得关注的是，近段时间以来，福特中国已宣布了多项人事变革。4月29日，原福特中国企业联盟副总裁何晓庆接替沈鼎文出任长安福特总裁，全面负责长安福特的运营，熊春英出任江铃汽车总裁。成立福特中国福特品牌乘用车和福特商用车两大事业部，商用车事业部总经理由原江铃汽车总裁王文涛担任。而福特品牌乘用车事业部总经理由福特汽车南美及国际市场总裁Lyle Watteers出任。

5月6日，福特中国再公布新的人事变动消息，原全国销售服务机构总裁杨嵩被任命为福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理，向福特品牌乘用车事业部总经理Lyle Watters汇报。陆逸加入福特中国，接替杨嵩出任全国销售服务机构总裁，并担任长安福特执行管理委员会成员。

一系列人事调整也被视为福特对中国市场业务架构作出的大调整。据了解，2019年福特发布了“福特中国2.0”战略，提出“更福特，更中国”的承诺，以及在未来三年内重回主流的目标。今年是“福特中国2.0”计划的收官之年，业内普遍认为，福特在此时进行管理架构革新，是又一次自我调整。

数据显示，自2020年下半年起，长安福特已连续三个季度实现销量同比正增长。2021年第一季度品牌销量更是同比增长近50%，以全新第六代探险者为代表的中高端车型也成为品牌销量的新增长点。未来，福特在华的汽车业务将聚焦福特品牌乘用车、商用车、林肯品牌及电动车业务四大核心领域。