上海上牌策略是为上汽定制的？近日有媒体爆料上海4米6以下的纯电动车不给上牌，参考2021年3月上海市新能源上险量排行版，这一次纯电销量王五菱宏光MINI EV、小鹏G3、欧拉好猫、哪吒V、荣威eRX5 PLUS、荣威Ei5也均一一受到影响，当然了，这里头最绝的当属南北大众之争，一汽大众的iD4.crozz是4592mm，上汽大众的ID4.X是4612mm，8mm之差决定了近期一汽大众的iD4.crozz在上海市场销量的全面"扑街”，坦率地说，本次上牌策略的改变，影响的不仅仅是一汽，上汽也吐出了一口老血，荣威eRX5 PLUS、荣威Ei5、五菱宏光MINI EV都是其新能源销量支柱，上汽的损失远高于一汽。当然了，上有计策，下有对策，荣威Ei5已经进入改款倒计时，新款正好4600mm，至于eRX5 plus产品系列，大概率会被放弃，在未来会主推4671mm的eRX5 max。至于一汽，目测会在旗下产品上，官方补出一款：上海特供保险杠...毕竟上海市场是一块香饽饽，谁都不会放弃。