广汽丰田旗下威兰达PHEV将于今晚正式上市，新车基于丰田威兰达打造，将搭载2.5L发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

外观方面，新车基本延续了威兰达车型的设计风格，大尺寸的梯形进气格栅内部使用亮黑色的网状中网设计，狭长的大灯造型和保险杠两侧大尺寸的黑色装饰件让新车看上去很有气势。PHEV车型将保险杠两侧的雾灯更换为竖状的LED灯组，并在前后包围和侧裙处增加了银色的饰条点缀。

新车在车尾和翼子板等位置悬挂了“PLUG-IN HYBRID”标识来彰显插电式混合动力车型的身份，尾灯造型依旧十分立体，双边共两出的排气布局也得到了保留。

内饰方面，新车与燃油版车型基本保持一致，搭载7英寸悬浮式中控屏，中控和座椅等位置设计有红色的缝线点缀。整体使用了大量平直的线条，层次感较为丰富，功能区域划分也很清晰。

动力方面，新车将搭载2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，并提供单电机和双电机两个动力版本。其中单电机版本系统最大功率194kW，NEDC纯电续航里程为95km。而双电机版本系统最大功率为225kW，NEDC纯电续航里程为87km。

参考已经上市的RAV4双擎E+车型24.88-29.68万元的售价区间，威兰达PHEV车型的售价应该与其不会有明显差距。相信出色的油耗和动力表现再加上丰田良好的可靠性口碑会成为威兰达PHEV的重要卖点。但随着以比亚迪宋PLUS DM-i这样同样兼顾了动力、油耗以及新能源牌照，并更具性价比的自主品牌车型的推出，相信丰田这样的合资大厂也会感到越来越大的压力。