近日，车扯从相关渠道了解到，保时捷全新一代紧凑级纯电动SUV— Macan已于近日开启了超过300万公里的真实环境路试。新一代Macan将会成为纯电动车型已经是板上钉钉的事情，官方表示它会成为其所属的细分市场中拥有最佳运动性能的车型，而新车的正式发布时间定为2023年。

外观方面，新车采用了与Taycan有些相似的灯组造型，四点式的日间行车灯很有辨识度，不过纯电Macan使用了分体式大灯的设计，大灯组隐藏在保险杠两侧运动化的装饰件位置。新车的下部格栅位置造型较为简洁，并在中央位置搭载了雷达。

据悉，纯电动Macan基于PPE平台打造，并和Taycan一样采用800V整车电器架构。而SUV车型本身的设计特点，让Macan相较Taycan拥有了更加充裕的电池组布局空间，这也使得纯电动Macan的续航值得我们期待一番。

值得注意的是，纯电版Macan是一台基于“数字化开发”的车型，借助高性能计算机模拟以及动态模拟器，在真正的原型车制造完成之前，开发团队就可以针对车辆各个零部件和部分细节进行优化，大大提高了车辆的研发效率并有效的降低了研发成本。相信这样数字化的开发流程，未来也会成为各家车企主流的研发方式。