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在停止运营了十多年之后，日前，三菱正式宣布将重新恢复拉力艺品牌。拉力艺品牌的回归，也意味着三菱品牌将重新迈向我们曾经喜欢的那个三菱。

在上世纪八十年代的日系车黄金时代里，三菱拉力艺作为三菱的顶级品牌，在Group B，WRC，达喀尔拉力赛上树立了一个高性能拉力品牌的气质。而也由此拉开了三菱和斯巴鲁在拉力赛场上的惺惺相惜。

在2010年，因为财务问题，三菱被迫关闭了拉力艺品牌，随后，EVO停产，帕杰罗停止换代。曾经那个令人热血沸腾的三菱，开始变得黯淡。不过，随着三菱加入到雷诺日产的联盟中，这种糟糕的财务状况正在得到缓解。

根据不久前三菱发布的财报显示，三菱已经把复苏拉力艺品牌正式提上日程，复苏之后的拉力艺品牌将推出拉力赛车零部件作为高性能三菱的升级套件，并再度积极参与到赛车运动中。据报道显示，三菱新一代的Triton皮卡将成为拉力艺回归后的首款产品登场。

别说，只要还是原来那个追求极致的拉力艺，这个消息就足以让人兴奋的。