新车资讯：意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧在意大利巴洛克试车场正式宣布，旗下阿尔法·罗密欧Giulia GTA与Giulia GTAm车型全球首发；海外媒体曝光了一组Panamera新车型的无伪谍照，目前尚无法确认它会是改款车型还是某个版本的新车；有海外媒体绘制了现代IONIQ 7的渲染图，新车将基于现代的E-GMP纯电平台打造，EPA工况下的续航里程预计为350英里（约合563公里）；梅赛德斯-迈巴赫官方正式发布了旗下全新迈巴赫S 680车型，将搭载V12发动机以及4MATIC四驱系统。

行业资讯：关于此前日本政府所推出的“2030年代脱碳燃油车”政策计划，丰田汽车社长丰田章男再次提出了反对意见；沃尔沃汽车董事会正在评估IPO（首次公开募股）可能性，有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）上市；雷诺集团首席执行官Luca de Meo在接受媒体采访时表示，目前集团仍然致力于将Alpine打造成为纯电动汽车品牌；乘联会公布了4月国内乘用车的批发销量数据，日产的轩逸以45725的销量排在榜首。

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意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧在意大利巴洛克试车场正式宣布，旗下 阿尔法·罗密欧Giulia GTA与Giulia GTAm车型全球首发。“GTA”是意大利语“Gran Tourismo Alleggerita”的缩写，而“alleggerita”一词在意大利语中意为“轻量化的”，GTA的名号也曾多次以车名后缀出现在阿尔法·罗密欧旗下多款经典性能版本车型上，例如阿尔法·罗密欧Giulia Sprint GTA，这款经典车型的源起之地就是意大利巴洛克试车场，在此发布全新的GTA系列车型可谓寓意十足。据悉，阿尔法·罗密欧Giulia GTA版本还将在2021年下半年引入国内市场。

——居然要将GTA引进，这是万万想不到的。

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关于此前日本政府所推出的“2030年代脱碳燃油车”政策计划，丰田汽车社长丰田章男再次提出了反对意见。他表示：如果日本政府继续计划停止销售传统燃油汽车，那么日本制造商很可能会在汽车产业中‘失去优势’” 。同时他也解释道，虽然很多公司的人对此事提出了警告，但他们并非以自己公司的名义进行反对，而是代表协会中所有制造商的名义提出自己的想法。同时，他表示会支持那些无法做出改变的汽车制造公司提出自己的想法，但在当下，丰田正在为转型做出准备。

——目前很多国家定制的燃油车禁售时间表，确实有些操之过急，美国不是才将时间延后了吗？好不容易看到内燃机技术有了一个较为理想的表现，就要被逐步取代了。

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海外媒体曝光了一组Panamera新车型的无伪谍照，目前尚无法确认它会是改款车型还是某个版本的新车。考虑到第二代Panamera是在2018年正式推出，根据时间轴来判断，新车为改款车型可能性更大。新车的动力信息还尚未确定，不过可以肯定的是，虽然此前保时捷宣布2025年实现全面电气化，但针对Panamera车型仍将保留燃油动力驱动，因此不排除谍照中的新车正在针对全新动力总成进行测试。

——中期改款车型不是去年才推出吗？这应该是某一特别车型吧。

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沃尔沃汽车董事会正在评估IPO（首次公开募股）可能性，有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）上市。不过，最终上市结果还要取决于市场环境。当然，实现IPO之后，吉利控股集团仍将是该品牌的大股东。吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示：“过去十年，我们全力支持沃尔沃汽车转型发展，巩固了沃尔沃的豪华品牌地位，提高了公司盈利水平。放眼未来，沃尔沃汽车必将保持加速发展态势，抓住电气化转型的历史机遇，为用户提供安全的自动驾驶技术。如果沃尔沃汽车上市，吉利控股集团仍将保留其大股东地位。”

——总的来说，被吉利收购之后，沃尔沃是在朝着好的方向发展的。

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雷诺集团首席执行官Luca de Meo在接受媒体采访时表示，目前集团仍然致力于将Alpine打造成为纯电动汽车品牌，不过由于他有将CUPRA与西雅特分离的经验，因此品牌形象的塑造工作将谨慎行事。Luca de Meo在2020年1月加入雷诺之前曾于西雅特供职四年，期间领导了公司将CUPRA变成独立品牌的计划，并先后推出了CUPRA Ateca、LEON和Formentor三款车。这部分经验让他深知从零开始创建高端品牌的难度，因此他在入职雷诺之后迅速淡化了Alpine发展为高级品牌（premium brand）的计划。

——这么说的话，未来应该就没有以Alpine命名的跑车了。

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乘联会公布了4月国内乘用车的批发销量数据，日产的轩逸以45725的销量排在榜首，且同比增长了17.1%；亚军车型是新朗逸，30879辆的销量较去年同期减少了11.2%，与轩逸的差距多达1.5万辆；全新英朗排在第三，实现销量28443辆，同比增长24.3%。

——轩逸第一的格局，应该在很长的时间内都无法打破了。

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有海外媒体绘制了现代IONIQ 7的渲染图，新车将基于现代的E-GMP纯电平台打造，EPA工况下的续航里程预计为350英里（约合563公里）。据了解，现代IONIQ 7计划于2024年初推出，但最快可能在2023年面世。与现代IONIQ 5相同，现代IONIQ 7同样基于E-GMP纯电平台打造，其定位大型纯电动SUV。海外媒体根据此前曝光的官方信息绘制了渲染图，可以看出新车将继续沿用IONIQ 5上的“未来机甲”设计风格，整车采用大量平直、阳刚的线条，视觉效果非常硬朗。现代IONIQ 7还将配备像素大灯，贯穿式前大灯配合竖幅雾灯，气场十足。

——现代集团目前的步伐迈得很大，而且推出的产品也都很有亮点。

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梅赛德斯-迈巴赫官方正式发布了旗下全新迈巴赫S 680车型。此前，全新迈巴赫S 480车型已于2021年上海车展正式上市，售价为146.8万元。全新的S 680型号将搭载V12发动机以及4MATIC四驱系统，这也是奔驰首次在轿车中将V12发动机与四驱系统相结合。最大的亮点还是这台经典的6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大功率达到了630马力，最大扭矩则有惊人的1000牛·米，传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统。

——大哥依然是大哥。

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我们从捷尼赛思官方获取到了旗下首款旅行车——捷尼赛思G70猎装版的官图。同时，新车有望在2022年上市。长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。作为一款旅行车，捷尼赛思G70旅行版将在运动和实用性上找到平衡点，其将配备40：20：40的可折叠后排座椅，将搭载2.0T涡轮增压四缸汽油发动机。

——造型没话说，不过应该只会针对欧洲市场推出。

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四川成都丛树家园小区一电梯内，突发电动自行车在电梯内爆燃事故，造成5人受伤，其中包括1名婴儿。该事件视频被广泛传播，让大家再次意识到了电动车火灾的惨烈。日前，我们从北京消防了解到，市民如发现电动车火灾隐患和消防安全违法行为时，要及时拨打“12345”举报电话或者通过有效途径举报。居民的电动车在日常充电时，要严格遵循以下要求：1、不要将电动车放在楼道充电；2、不要将电动车停放于安全出口处；3、不要私拉电线充电；4、更不要将电动车放在人员密集场所内停放、充电。

——本来电动车就不应该停在楼道和家里面，这样也就不会有电动车进电梯这回事了。