近日，在中国汽车工业协会（以下简称 " 中汽协）月度信息发布会上，席卷全球的芯片危机也预料之中地为人所提及。

中汽协副秘书长陈士华表示，目前芯片短缺的情况已经多多少少影响到了汽车产业的销售情况，并且会持续影响整个第二季度汽车市场的整体表现，同时他也预测，这一问题或许要等到今年第四季度才能有所缓解。

事实上，近段时间，关于芯片危机何时缓解一直都是行业内热烈讨论的问题之一，只是并没有人能说出一个确切的日期。

此前，一些外国的行业分析师就表示，该危机要等到2023年才能够缓解，而即便是中汽协，也呈现出了在今年的第三季度和第四季度之间徘徊的情况。

显然，危机所造成的影响是清晰可见的，但何时缓解却仍是个未知数。但就如彭博社所说，芯片危机并不全然是坏事，它可以进一步倒逼企业进行自我变革，在整体上推动行业向前发展。