桂阳高速公路建设负责人在接受采访时介绍,桂阳高速采用绿色低碳环保的“复拌就地热再生”“薄层罩面”工艺启动路面大修工程,就地热再生规模达119万平方米,超薄层罩面规模达90万平方米。通过采用绿色环保工艺,路面大修节约11万吨沥青混合料,减少1.3万吨碳排放,节约能耗0.6万吨标准煤。
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