大家好，欢迎您来到乌先森玩车频道。

近日我们从相关渠道获悉，蔚来或用子品牌推出入门级车型，英文名为“Gemini”，中文名为“双子星”。结合目前已有的信息及新车的产品定位来看，新车将成为蔚来的全新入门级车型，目前开发工作已经开启。

我们可以看到蔚来在此时放出子品牌的消息，与他的阶段性战略有关系，蔚来在新能源汽车市场的打法有别与其它新能源车企，一开始就是做高端，这样很显然，对于品牌的形象度、品牌的溢价能力和估值都是非常关键的，总之不成功便成仁。而蔚来历经种种生死关头，也算是运气不错，在国产车新能源汽车阵营当中，已经妥妥地进入了豪华品牌阵营。

蔚来虽然进入了豪华品牌阵营，但不能标志着在走量上有优势，在放量当中，最主要的还是经济型产品序列，毕竟这个世界还是平民老百姓多。特斯拉在前不久，也推出了全新一代MODEL2,据称只要不到20个W，正式量产后，价格有望下探至14个W，惊不惊喜？意不意外？而在此时蔚来也迅速跟进，可见蔚来也真真正正读懂了特斯拉接下来的战略重心，不得不说，在中国新能源汽车阵营中，蔚来的步子是走的最清晰的一个。

早在今年的3月5日，江淮汽车就曾声称，已与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟在中国合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司，合资公司的注册资本拟定为5亿元。根据目前获得的消息，Gemini车型生产线柔性化技改项目总装底盘合装AGV改造招标公告已经发布，计划年产6万辆。

由此可见，李斌是通过几款蔚来明星车型，给自己的品牌镀金，接下来真真正正的手法就是大收割了。就和宝马奔驰类似，真真正正的宝马7系、5系买的人还是少的，而1系谈不上多好的性能，说明白点就卖牌子，蔚来将来也就是要走卖牌子的路子，这样才能赚到钱。但不得不说，买蔚来的家庭中，很多还有奔驰、宝马等豪车，可见在高端人群之中，蔚来还是被他们认可的，至于这个认可是怎么来的，是营销、设计理念、技术等综合的因素。蔚来虽然诞生在很多新能源车企之后，但运用的手法所产生的能量，是很多车企花了很多年都没法得到的。

以上为乌先森观点，欢迎您留言、点赞和关注乌先森玩车频道。