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奇瑞理工男的称号，我想没有太多人去反对，然而有许多技术并不如奇瑞的车企，过得却比他滋润，奇瑞这些年市场上的表现，让一大波奇瑞粉们非常着急，同时更多的国人也希望奇瑞的腰杆子能更硬一些，回想国产车起步的那几年里，奇瑞无疑是冲锋号吹得最响的一个，同时他始终坚持正向研发，深耕技术，在这些年里默默无闻的掌握了发动机、变速箱、底盘等核心技术，通过路虎敢用奇瑞发动机一事，就足以见证奇瑞的功力，然而回头一看奇瑞这些年的销量，每次排行榜单前10中，却难见到其名字，究竟是那里出现了问题？乌先森今天就来找一找他的核心问题。

奇瑞现在最大的问题是，很长时间都没有出爆款了，可别小看这个问题，如果处理不好，长此以往有可能会威胁到奇瑞的根基，我们看看吉利，曾出过帝豪、缤越的爆款，长城有H6、坦克300，比亚迪有F3、秦DMI，长安有UNI-K、CS75 PLUS，而奇瑞还是最早时期的QQ潇洒过一把，这说明了什么问题？至少奇瑞在外观设计、营销推广上出现了问题。

首先来说奇瑞的外观，很长一段时间内，奇瑞的车总是看起来特别不协调，像旗云3、QQ me、奇瑞E3等，要么脸好看，屁股不行，要么屁股好看，脸却不行。做为一辆车成功与否的关键，外形定稿就这样容易被通过？不去做市场调查？现在从艾瑞泽开始，奇瑞终于把车做的挑不出毛病了，然而如今的汽车竞争又进入到新的蓝海，单单挑不出毛病还不行，还得要惊艳。而奇瑞在这方面，的确应该向长安学习学习了，长安靠UNI-T车型，一下找到了自己的设计语言，并且有扩展到全系家族的趋势，像最新一代CS55，长安的设计甚至有外国品牌都开始借鉴了，可见外形设计师很重要，归根结底就是人才的竞争，没有还得挖。

第二就是奇瑞的营销，虽然说酒香不怕巷子深，但酒都摆在一起，乍一闻好像都差不多，除非你别具一格，香的突出，别人才有可能慕名前往。也就是王婆卖瓜自卖自夸还是很重要，是刚需。另外要知道，如今的营销，网络是个主战场，对于舆论，奇瑞还没有重视，对于新技术的背书还不够，这样造成许多国人对奇瑞还不是很了解，就像现在的这个社会一样，会干的不如会说的，而奇瑞应该把吹牛皮的重视程度拿到和做研发同样的高度上来，这样猛攻一段时间，效果就会逐渐显现了。

认真的品现在奇瑞造的几款车，做的还真不错，像星途系列，就非常有质感。还希望奇瑞能通过不出爆款来深究内在，在外观设计和营销上首先发力，早日在国内销量排行榜中，稳坐钓鱼台。以上为乌先森观点，欢迎您留言、点赞和关注乌先森玩车频道.