在4月份上海车展会上，相信不少车友已经发生了关于特斯拉的事件，到后期不少车主纷纷曝光关于自己的特斯拉车型刹车制动问题。在5月26日，有相关媒体统计之后，5月份特斯拉电动车在全球总销量为5.3万台，环比大跌了43.44%，几乎少了一半的销量，在国内销量为11671台，环比3月销量35478台，暴跌67.10%，可以说在国内市场是销量影响最为严重，而特斯拉的车型主要销量地区也是国内市场，国内如果销量大跌的话，那全球下跌也是很正常不过的。

从特斯拉在本土化生产之后，在国内销量下降幅度最大的一个月。很多业内人士认为，女车主维权事件和频繁出现的交通事故，使得一些想购买特斯拉的客户，购车意愿受到一定影响。

据悉，从外媒的报道中，特斯拉因制动钳螺栓可能未正确固定，在美国地区已经在三年内对于特斯拉部分车型 Model 3 和 Model Y进行召回，时间在2018年12月到2021年3月份所生产的部分车型。

在此之前，特斯拉在国内已经有大规模召回时间，在去年年底，特斯拉（北京）有限公司在宣布之后，因前后悬架存在安全隐患等问题，在10月份共计召回3台Model S和Model X电动汽车。

从特斯拉发送给受影响的车主邮件中已明确显示，某些车型，制动钳螺栓固定可能没有达到技术要求。如果这些螺栓固定不符合要求，螺栓可能会随着时间的推移而松动，极端情况下可能会变得足够松动甚至是分离，从而使制动钳接触到轮辋的内表面。极端情况下，可能会出现异常噪音，并且可能会影响车轮自由旋转，从而导致轮胎失压。

对于特斯拉的车，各车友有不同看法，在小编看来，国产新能源品牌如今性价比远在特斯拉之上，何不考虑国产，毕竟制动问题影响还是比较大的。