很多人都有着气势如虹、大气磅礴场面憧憬，不论是王者荣耀中的“王者”还是原神里的“听书人”，他们都有着共同的特点，以优雅的姿态获得最大的“战果”，可谓梦回吹角连营，八百里麾下炙。如果在现实生活中需要这么一辆符合气质的全能家用车，那么可以考虑一下东风日产逍客，它久负盛名，全球累计销量超过529万辆，中国累计销量超过130万辆，拥有着与大哥奇骏一样的CFM平台，带四轮独立悬架和2.0L自然吸气发动机，是一辆带有欧洲血统的日系SUV，可谓全面越级。

2021款逍客提供四款车型，售价区间为15.49~18.89万元，全系均为2.0L+7CVT动力规格，在同级还是比较稀有的，也比较皮实耐用，节油舒适，配合57L的大油箱，续航里程有保证，无论是日常通勤还是长途驾驶，都是很有底气的。行李厢空间属于越级般存在，比很多中型SUV都还要大。183mm的最小离地间隙保证了较好的通过性，高规格的悬架和刹车也是同级少有。

新车在中期改款基础上进行精心优化，对于一辆保有量和出镜率极高的车型来讲，是一件非常有难度的事情，逍客依旧时尚耐看，前脸继续沿用了V-motion设计语言，更大尺寸的格栅提升了霸气程度，V字镀铬饰条比例和位置恰如其分，设计上的精修非常有水平。LED灯组与前脸、引擎盖和车身侧面都契合点很好，还带有前雾灯，进一步提升车辆安全性。

侧面采用了多段腰线，弧面过渡自然，侧窗线条很有自己的特点，搭配全镀铬饰条，更具质感。尾灯立体感很强，一定程度的熏黑设计增加了运动感，尾部营造得比较敦实，宽大的后保险杠处于最外沿，给人更强的安全感。上部还带有扰流板来进一步提升气质，又改善整车空气动力学性能。

2021款逍客提供三款样式的铝合金轮圈，17英寸的朴实稳重，18英寸的精致大气，19英寸更加霸气动感，采用215或225mm宽度的轮胎，扁平率依次为60、55和45，在轻量化和舒适度上表现优异。此外，新车还采用前后通风盘式刹车，制动力输出更加线性，刹车热衰减更小，安全性得到进一步提升。

除最低配外，其他车型均搭载了前后八探头雷达+360度全景影像，使得泊车更加便利安全。外后视镜上集成了比较精致的转向灯，高配车型还才有了银耳设计，相当地精致运动。2021款逍客的2.0L CVT豪华版车型还可以选装“暗夜选装包”，采用了熏黑轮辋、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条，还带有Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板和专属地毯，价格仅为3000元，比较实惠，也进一步增加了豪华运动感。

内饰整体上采用了对称式布局，整体比较耐看，用料很足，运用了大面积的软性材质，在乘员经常触碰到中控台部分、挡杆面板两侧、门板和扶手箱位置都进行了皮质包裹处理，触感和观感上都极为舒适。还运用了镀铬饰条和钢琴漆饰板来进一步增加质感。

平底方向盘不仅更加运动，还节省了部分空间，使得驾驶员上下车等操作更加便利，方向盘粗细适中，采用了真皮包裹，支持4向调节，带有多功能按键，在经常握持的部分采用了更加符合人体工学的设计，握持更加舒适，不易疲劳。此外，镀铬饰条点缀的也恰到好处。

2021款逍客采用了9英寸中控屏幕，素质比较出色，操作流畅度很高，搭载全新升级的车联网系统——Nissan Connect超智联，具有语音识别控制、车辆远程控制和监控、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐和Arkamys专业调音等功能。语音控制可实现音乐、导航、电话、空调、AVM智能监控和行车记录仪等功能操作；远程控制可实现车灯、鸣笛、空调、发动机、车门锁的开启与关闭及行车记录仪拍照；车载在线服务涵盖保养提醒及预约、智慧加油、OTA在线升级、车辆事故指南、安全到达通知和天气查询等多种在线服务；远程实时监控包括远程车况查看诊断、车辆位置查询和电子围栏等功能；全时在线导航涵盖目的地发送到车、在线实时导航，智能惯性导航、离车步行导航，实现“上车前+驾车中+离车后”的全时路线规划；在线影音娱乐包括爱奇艺在线视频、酷我音乐和日产智行电台等APP；Arkamys专业调音提供主驾模式和全车模式，虚拟重低音选择，实现至好音质。整体上让用户享受更加便捷、高效和安全的出行生活。

新车继续搭载7速CVT变速箱，采用了机械式挡杆，做工精致，直排挡的布局方式更加方便操作，带有电子手刹和自动驻车功能。前方带有USB接口、12V电源接口和一个开放式储物格，提升便利性。

挡杆后方带有贯通式多功能杯架和一个开放式储物格，结合整车多处的储物格设计，整体便利性更高。座椅加热按键位置很顺手，也方便寻找，调节方式直观，方便操作。

还搭载了全景天幕，为车内提供了较好的视野和通透感，还避免后期漏水的隐患，并在前后排布置了较为全面的照明灯，作为居家用车，这个设计很贴心和实用。

除最低配外，豪华版、豪华领航版、旗舰版均配备了Multi-Layer人体工学真皮座椅，带有主驾驶电动调节座椅，高配车型还提供座椅加热和类似表链设计风格座椅纹路，档次感和舒适度更好。扶手箱采用分层设计，增加实用性，副驾驶手套箱带有阻尼，更具档次，后排还带有空调出风口、电源接口和储物格，相当完善。经过优化设计后，后排座椅更加舒适宽敞，家用更加惬意。后备箱在常规状态下达到了486L，后排座椅支持比例放倒，平整度极佳，空间拓展和适用性很强。盖板下方还带有更加丰富的储物格，采用了隔音和防水设计，可方便放置工具和小物件。

2021款逍客搭载了2.0L自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，全铝合金设计，压缩比达到了11.7，可输出151马力/6000转，峰值扭矩达到了194牛·米/4400转，在紧凑型SUV阵营里是非常有优势的。机舱布局规整，管线排布整齐，进气口靠上，有一定的涉水能力。

新车基于雷诺-日产战略性CMF平台（奇骏同平台）研发的专业SUV底盘打造， 采用了全框式副车架（一般豪华车才会配备的副车架类型），悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式，提供更好的操控性和安全性。最小离地间隙达到了183mm，在崎岖和坑洼路面行驶时，拥有更加优越的通过性。

新车提供更好的平衡操控稳定性，提升了乘坐舒适性。变道或高速过弯时，提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性，提升车辆稳定性和循迹性。行驶在颠簸路面时，可降低路面不平传递到车身的冲击，有效抑制车身摇晃，乘坐体验比较好。车辆减震调教也比较舒适，在经过不平路面和减速带时，车内感受到的冲击比较轻微，后排舒适性在同级产品中更有优势。

2021款逍客搭载了ProPILOT 超智驾系统，是全球超过70万车主信赖的，历经32万公里严苛道路测试的L2级别自动驾驶技术。通过车前单目摄像头、毫米波雷达、ADAS高级驾驶辅助系统电子控制单元、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统部件一起为转向、加速和制动提供控制辅助。可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤和拥堵时段的疲劳。 

新车所搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统主要包含：AVM全景智能监控、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警、EAPM油门误踩纠正、LDW车道偏离预警和TPMS胎压监测系统等7项智能主动安全科技，并涵盖到了车系中的大部分车型。在日常驾驶过程中，该车在空调设置在20℃情况下，发动机怠速转速仅为600转，保持了较好的运行品质和较低的市区用车油耗，同时可以方便地通过语音调用车载行车记录仪和导航等内容，给驾驶员提供更加安全、愉悦和轻松的驾驶体验。

日产逍客在国内外都是一款比较畅销的车型，积累了良好的口碑和巨大的保有量，延续了多年的经典，加上潮流化设计后，气质和时尚俱佳。新款车型仍然在不断完善升级，精致度和驾乘体验提升的同时，配置也更加有诚意，次低配的2.0L CVT豪华版就几乎涵盖该车系主流配置，是性价比最高的车型。从整个车系来看，2021款逍客有着优秀的驾驶体验、丰富的配置、宽敞的空间和线性平顺的动力输出，相比同级车型更有竞争优势。