在 保时捷911的造车历史上，作为保时捷的死忠粉，对于保时捷996那一代车型，应该都有着说不出的另类感受。这一代的996车型往往都是备受争议的，脱离了经典圆形头灯的束缚，被无数保时捷911粉丝唾弃，但也是这一代996车型，挽救了濒临破产的保时捷。今天我们就有幸一同欣赏两台保时捷996 GT3，我们也一起来感受一下同时坐拥两台保时捷996 GT3的荣幸。

车主对于保时捷911的热爱绝对不容置疑，自己的车库中各年代款式的保时捷911多达二十多台，都是各个时期的保时捷911的经典代表作品，并且无一例外，全部保持了原厂状态。问起车主这么多的保时捷911中，最喜欢的是哪台？意外的是，车主毫不犹豫的选择了这两台保时捷996！

相同的车型，相同的颜色，基本一致的配置设施，不同的是一台是996.1，另外一台是996.2。从外观上看基本上看不出来这两台996有什么不一样，除了大尾翼的造型以外，连轮毂的款式都是一样的。

坐在车内的感受更是完全无差别，甚至于完全分不清楚哪台是996.1和996.2。一样的座椅，一样的防滚架，一样的安全带，一样的仪表台，一样的方向盘。

说到两台996的差别，那无疑就是真正的内在不一样了。虽然都是使用的3.6升水平对置涡轮增压发动机，同样搭载的是6速手动变速箱。但是车身自重2代却比一代重了135公斤，马力水平自然也是2代强于1代，具体数据请看下图。

车主自叹分身乏力，不能同时开着这两台最爱的996，驰骋在乡间的小路，一切钟爱也只能落实唯一。

好了，今天的保时捷911经典车型欣赏就是这么多了， 相信不是很多车友喜欢这代保时捷996。但是就是这代996的不同，才真正演绎着经典中的唯一。