数字化，已经成为了各行各业的热词。众多企业似乎也在“运用”数字化在体现自身的商业价值。

不可否认，数字化的浪潮已经到来，但我们也要清醒的认识到，“数字化”的标签并不等同于新技术、新应用。 

特别是汽车产业，作为国民经济的重要支柱产业之一，从管理运营到新车新品，都打上了智能化、数字化的标签。而真正的数字化，于企业、于产品、于消费者到底意味着什么？我们又能从中得到什么呢？

在数字经济背景下，数字技术、信息技术、互联网+等对传统行业的冲击，引发了国内外学术界对数字经济与汽车行业商业模式结合与创新的研究。

虽然在这一领域国外学术界起步较早，但随着2009年中国成为世界第一大汽车制造国和第一大汽车消费市场，国内学术界对数字经济背景下汽车行业商业模式的研究逐步成为主流，中国汽车行业日新月异的的发展为学术研究提供了丰富的实践案例。  

传统汽车整车的全价值链（制造、销售和售后服务等多个环节）正在被信息化浪潮深刻的变革，数字化正在重塑汽车行业的商业模式，也正在打破汽车行业的原有价值链，从而实现更高效率、节约更多成本。

传统汽车产业拥抱和融入数字经济，能够帮助汽车行业在数字化浪潮中处于坚挺的地位，传统汽车行业通过数字化技术实现制造数字化和“新零售”。

汽车销售渠道模式的数字化升级研究 汽车整车4S店模式从上世纪九十年代末成为中国汽车销售渠道的主要模式，国内多数车企（特别是乘用车企业）已经实行4S店模式多年。

但是4S店模式存在着一些与新经济形势、消费形势等不适应问题，比如：成本高、利润低、网络布局不合理、经营范围狭窄。

汽车销售的渠道模式将呈现以下趋势，一是单一品牌的经销商出现规模化和区域总代理化；二是销售渠道多样性，多品牌销售店、大卖场店、单一销售店、形象展示店将大量存在；三是专业分工更细化，销售功能和售后功能再度实现分离，展示体验、销售交车、保养维修等功能各自独立。

随着中国电子商务的飞速发展，越来越多的汽车公司开始依托天众车务旗下的车知岛智慧云4S店开始数字化转型变革升级。

车知岛智慧云4S店是将线上互联网和线下资源融合互通，通过在线平台实现信息互通，成为客户和车企实体连接的有效桥梁。  

汽车作为普通居民消费的大件商品，完全实现线上交易在短时间内还无法形成主流。相对耐用消费品，汽车客户购买过程比较复杂环节较多，所以线上网络与线下实体是当前汽车销售不可或缺的、互为补充的两大环节。

天众车务凭借深厚的综合实力，依托互联网SaaS工具，大数据聚合与智能数字化服务，通过“产品研发+技术支持+运维服务”辅以供应链服务的数字化营销生态闭环，赋能汽车厂商的互联网数据化营销生态链构建。

在聚焦私域流量，有效解决“引流获客难、客户难管理、基盘客户流失严重”三大难题的基础上，实现“降本增效”“销服共赢”“品牌向上”的数字化营销变革，实现“数据互联+汽车生态数字化+全域营销场景化”，实现汽车厂家/经销商集团数字化营销运维。

车知岛赋能4S店业务全面在线化，客户进入即留存、打破物理空间、营业时间限制、24小时裂变无限获客。依托微信强社交平台，全面实现4S门店市场、售前、售后、业务在线化，活动发布、优惠券投放、秒杀、分销、卡券充值，在线预约、维修保养、在线续保、一键救援、车辆展示预定等多元化业务。