​在经历了一波谍照曝光后，德国泰卡特TechArt近日终于发布了全新一代GTstreet R，为Turbo S用户提供了新的玩法。首先是大家最为关心的动力方面，TechArt 为GTstreet R提供了两种不同的动力升级，最大可达597kW和950N·m，这是通过升级的涡轮增压器、排气装置和重新调校来实现的。

虽然没有谈及0-60mph或四分之一英里的加速时间，但极速可以达到349km/h——比标准Turbo S高19km/h。如果这有点太可怕了，泰卡特还提供了一个驯服者包，功率“只有”522kW。悬架同样有两种选择，运动悬挂套件增加了更硬的弹簧，离地间隙下降 1 英寸，但第二个套件提供可调节的避震器，也可以调整为1英寸的下降。目前还没有完全可调悬架的第三种选择，但官方承诺可用于未来的Clubsport Package。

回顾外观，全新的碳纤维空气动力学套件将GTstreet R的车头加宽了整整一英寸，具体包括新的前后饰板、新的行李箱盖、两件式侧裙、大尺寸赛车风格的尾翼以及一个车顶扰流板，即使是时髦的中央锁定车轮在轮唇周围也有特殊的碳纤维盘，以获得更低的风阻和更轻的重量。

在风洞中进行大量微调后，GTstreet R以140km/h的速度在后部产生四倍的下压力，同时将前部的升力降低 45%。内饰方面，买家可以从多种材料中挑选，其中最主要的是皮革、Alcantara和碳纤维，涵盖了座椅、门槛、门板、仪表板、方向盘，甚至地板垫等多处细节。价格方面，新车升级费用为7.3万欧元起，仅仅改装87台。