加码“更福特,更中国”,长安福特开启颠覆求变之路


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长安福特用两年的时间,证明了“更福特,更中国”理念的行之有效。如今,加速回归一线合资品牌,重返巅峰时刻成为长安福特的战略新目标。

智能化领域全面发力,是长安福特对外释放的信号。新一代 福睿斯刷新十万元级合资家轿的智能科技体验,持续保持智能化科技下沉;“福特中国2.0”首款战略车型福特EVOS,则展现出长安福特在未来产品设计与智能科技两方面的发展方向。

持续加码“更福特,更中国”,完成“All in智能”的布局,长安福特颠覆性地走出了一条传统合资企业的求变之路。

捷报频传

2020年第三季度,是长安福特销量业绩的转折点。自此,长安福特的销量曲线开始呈现上升趋势。

数据显示,今年1-4月份,长安福特实现销量6.26万辆,同比增长26%。其中,第一季度同比增长近50%,连续三个季度实现同比增长。


在销量翻红的直观表象之下,更令人欣慰的是中高端车型销量占比过半这一含金量十足的信息——全新第六代福特探险者、锐界PLUS、锐际以及新蒙迪欧等中高端车型,已成为长安福特销量主力。

对于长安福特而言,这无疑是一个捷报。这不仅象征着产品价格体系稳健与价格均线提升,向高阶车型靠拢的产品结构,提振消费者价值认同感的同时,也极大利好品牌形象回归。

值得一提的是,经销商渠道在经过19年、20年两年的调整后,持续推进“以销定产”计划,并通过科学制定的商务政策引导,为经销商赋能减负、优化库存,进而实现压缩财务成本,经销商健康指数大幅提升。

除此之外,长安福特通过对“更福特,更中国”发展理念的落实与推进对中国市场形势的把控也日益精准。


基于福特制定的“四大中心”、“五大计划”,长安福特实现对先进技术、核心车型的快速导入,针对市场需求的响应速度也随之提升。

短短两年时间,围绕锐界PLUS、锐际、探险者三款品牌核心SUV展开的铝合金悬架、纵置后驱等技术热词已经深入人心,通过行之有效的方法,向市场和消费者宣告品牌回归。

破局红海

“上攻下打”是长安福特产品端明显的战术。

在利润率较低的合资品牌入门级家轿领域,长安福特通过福睿斯的迭代,将智能科技进一步下沉。

起底福睿斯,这款2014年首次登陆中国市场的车型,用时7年销量突破百万辆,成为长安福特阵营中,继福克斯之后,又一款国民家轿的标杆产品。


在新一代福睿斯上,长安福特主打“三感体验”,即“生活体面感”、“社交优越感”和“驾乘安全感”。

进入智能化时代的新一代福睿斯全系配备10.25英寸*2智联屏,可实现多媒体、导航、电话功能双屏联动,同时0.2秒的屏幕响应速度,令人车交互更加便捷。


同时,新一代福睿斯所搭载的“小福在线”车载智行信息娱乐系统,自带王者荣耀李白、妲己原声应答。匹配独立主副驾专属麦克风,即使达到80km/h的车速下,依然能保证98%以上的语音识别率,唤醒速度更低至0.67秒,而且还搭载了QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV等一系列丰富的应用。


在肉眼不及之处,长安福特依然表现出品牌的厚道。新一代福睿斯全方位配备6气囊/气帘、激光焊接的笼式车身、最高强度1500Mpa的马氏体钢,打破消费者对合资品牌十万元家轿的固有印象。

可以说新一代福睿斯围绕出行场景的智能化和越级的安全配置,“重置”该细分领域的产品内涵。


在本月举办的重庆车展上,拥有百公里仅需1.2升的低油耗和续航里程将近1000公里的锐际PHEV正式上市,这意味着长安福特完成从传统燃油车到新能源汽车的战略落地。

契合未来

两年前,“福特中国2.0战略”发布,长安福特重新启程。

“第一解决问题,第二发现机会、抓住机会。”新上任的长安福特全国销售服务机构总裁陆逸不避讳谈论前些年的波谷,更加笃信未来。

产品端的发力给予长安福特充足的信心。


上海车展,高端中大型SUV福特EVOS首次亮相,新车由福特中国团队领衔,是凝聚福特全球尖端科技和优势资源打造的首款全球战略车型。

外观设计上与以往福特车型有着巨大差异,跨界风格鲜明的福特EVOS极具爆款卖相,将在今年第四季度上市。其表达出福特最新一代“势能美学”的设计语言,更加契合长安福特的进一步求变思路。


在智能化方面,福特EVOS诞生于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构,可以通过整车OTA升级不断进化,其搭载的SYNC+2.0智行互联系统,根植于12.3英寸高清仪表屏+27寸中控屏组成的超广域巨幅屏,通过简化物理按键,体现直面客户的未来智能座舱设计理念。

在这款新车上,长安福特创造性引入“联合驾趣”能力,让副驾驶在导航等功能上给予驾驶员更多的支持,增进行车安全,同时也让副驾驶更多地了解驾驶情况,降低乘车焦虑。

与此同时,福特EVOS所搭载的诸多黑科技,未来将融入长安福特整个产品谱系,以全新智能科技架构为长安福特未来持续赋能。


新一代福睿斯和福特EVOS从内而外的变化,让外界看到长安福特主动求变的决心;“全华班”高管队伍的成立,也为长安福特的未来拨云见日。

“每年按照2-3款全新产品的承诺,推出为中国市场量身定做的产品。”可以预想,对于长安福特的未来走向与重返巅峰的真谛,或许就藏在长安福特执行副总裁赵非再三重申的这句承诺中。



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车系: EVOS 福睿斯
标签: 品牌分析
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中国企业报记者
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