当下关于汽车科技最大的话题是自动驾驶。从汽车公司到互联网公司，再到创业公司，对自动驾驶技术的研发可谓风起云涌。人们都急切地向着“不再开汽车”奋勇前进。按照美国汽车工程师协会的分级，自动驾驶的五个阶段(驾驶者辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶)，目前的ACC和自动紧急刹车等功能已经达到了第二级，而允许自动变线和较长时间双手离开方向盘的特斯拉、奔驰E和新一代BMW5系等，已经开始向第三级上升。

这种速度，发展到“高度自动驾驶”的第四级不会太久。目前公认的爆点是2020年～2021年期间，自动驾驶技术将迎来大范围普及。这就带来一个问题：当我们不再开汽车，汽车对我们还会那么重要吗？我的一位好友就是对汽车没有特殊兴趣的人，他说最盼望自动驾驶。那样他不用开车更不用养车。出门那手机叫过来一辆，告诉它目的地，到地方下车走人，根本不用管车的事儿。

自动驾驶将改变汽车产业的整个商业模式。从生产销售模式转变为分时租赁模式。汽车企业将如同现在的摩拜单车，成了服务企业。这种深刻变革的影响是巨大的！尽管人们的生活依旧离不开汽车，但是它不再是人们的兴趣点，因为它不是你的财产，你只需购买它的服务，也就是临时使用其功能而已，精神上不再存在联系。说白了，人们对汽车这个物件儿，必定会移情别恋了——谁会对出租车津津乐道？讨论其技术、设计和乐趣，还有文化呢？

汽车的未来，大约也就是现在照相机的样子吧？当然不应该简单因循，毕竟汽车是更为复杂综合的技术硬件。日后作为高端奢侈品，还是会有不少个人买家，就像瑞士那些名牌手表，仍然具有标明阶层和成就的作用，但消费人群会小很多很多倍。也许是现在人群中的10%或者更低。

那么大众人群从汽车移情，别恋的会是啥东西呢？我觉得可能是机器人！在若干年后，机器人将取代汽车，成为个人或家庭最重要的消费类财产。它就像现今的汽车，让人不得不为它投入兴趣和注意力，而不管你是否真的爱好它。希望到那个时候，我还可以用视频或者图文，为大家津津乐道机器人的设计、做工、配置、操控和“文化”。