如今，各大品牌都推出了自己的动力总成，其参数、性能、燃油经济性甚至优于合资品牌的同类车型。其中，上汽荣威是当之无愧的技术引领者。其全新的荣威RX5 PLUS搭载了业界认可的新一代“双十佳”蓝芯动力总成。

全新荣威RX5 PLUS搭载的1.5T大功率性能发动机账面数据达到133kW/285N·m，与低功率2.0T发动机不相上下。匹配有“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱。它拥有全球首创的三腔蜂巢技术，进一步提高了乘坐舒适性和传动效率。 NEDC百公里综合油耗达到了真正的6.9L。

在这款车的动力总成上，可以看到科技的融合。上汽旗下拥有上汽通用和上汽大众两大合资企业，开启了技术流通的大门。而上汽荣威绝不是“拿来吧你”。他们的工程师团队对两家公司的技术进行了分析解读，逆向研发了自己的动力总成，取得了满意的效果。

也正因为如此，新荣威RX5 PLUS的动力爆发很美系，变速箱的工作逻辑略带德国风情。两者的结合使得车辆驾驶充满信心。比提速，8秒左右破百不虚任何同级对手。油耗方面，7-8L/100km的实际工况也算省油。总之，各角度都让人感到舒适。

在这次井冈山之旅中，我们在凹凸桥、枕木路、S弯、麋鹿测试等障碍挑战路段，充分体验了全新荣威RX5 PLUS的操控。悬架调节也处于舒适性和运动性之间的临界点。它坚固且经过精心调校。搭配高效率的动力总成，可谓是相当灵巧，让人有些热血沸腾的感觉。

回忆起当年的“老一辈”中国品牌1.5T车型，全新的 荣威RX5 PLUS真的是跨世纪的进化。短短十余年，中国汽车制造实力已势不可挡，上汽荣威也是推动这一盛况的重要成员之一。的确，自五年前“互联网汽车”概念推出以来，上汽荣威已经成为先锋，荣威RX5一炮而红。此后，他们不断与时俱进，不断升级，巩固“智能网联汽车创领者”。在行业中，其互联网汽车也凭借其在同级别的领先实力，一直位居细分市场销量前列，获得了用户的良好口碑。

历史的车轮不断前进，时代的演进也是飞速的。上汽荣威是当今汽车行业的领跑者，是未来汽车行业的重要基石，但不变的是，这个品牌始终是中国汽车行业的品牌的自豪。