1、众多车企捐款驰援河南,理想、宇通捐1000万
车企救援河南,几家头部企业率先宣布将向河南暴雨受灾地区捐款。其中,理想捐款1000万元,哪吒捐款100万元,奇瑞控股捐款3500万元驰援河南。
为了支持抗灾、救灾,比亚迪也捐款2000万元以驰援河南郑州,并开放4S店作为避难场所。此外,郑州本土的企业宇通客车也宣布将捐款1000万元。
而上汽、奇瑞、长安、五菱、东风日产、东风风神、广汽三菱、广汽传祺等则纷纷宣布开启车主应急服务机制,包括紧急救援服务、车辆免费检测、维修绿色通道、延长服务时间、专项技术支持、车辆故障维修优惠、保险理赔协助等。
2、河南暴雨袭击,日产等多家车企生产受阻
7月21日消息,受暴雨影响,海马汽车郑州生产基地已断水断电,处于停工状态,其中包括为小鹏汽车提供代工的海马郑州第三工厂。小鹏汽车方面回应,目前这一状况不会影响到小鹏汽车的生产和销售。
宇通客车投资者关系部相关人士表示,21日公司停工一天,后续安排视具体情况而定。据报道,日产在郑州生产基地处于暂时停产的状态。东风汽车集团相关人士表示,截至目前东风公司郑州基地人员一切平安,郑州日产中牟工厂和东风日产郑州分公司厂区部分点位受强降雨影响,正在进行紧急救援行动。
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3、沃尔沃与吉利达成协议,收购中国合资公司股份
7月21日,沃尔沃汽车宣布,已与其母公司吉利控股集团签署协议,将通过收购双方中国合资公司大庆沃尔沃汽车和上海沃尔沃汽车中吉利控股方的50%的股份,从而全面整合沃尔沃汽车在中国的制造、研发和销售业务。据悉,此次交易将分两步,预计从2022年中国取消乘用车外资股比限制开始,2023年正式完成。交易须经监管部门批准,双方将不会披露交易细节,相关公司的员工和合作伙伴不会受到影响。
4、比亚迪汉第10万辆正式下线
7月20日,第10万辆比亚迪汉正式在深圳坪山工厂下线,这对比亚迪汽车高端破局有着里程碑式的意义。从去年7月至今,比亚迪汉EV/汉DM国内上市已经一周年,即便受疫情影响,月均销量依旧保持在7000辆以上,并且有4个月月销过万,成为国内销量最高的新能源车之一。
5、奇瑞QQ冰淇淋即将盲订,将于年内上市
从奇瑞iCar官方获悉,新车型QQ冰激凌即将开启盲订,预计最快年内上市。作为奇瑞iCar生态的全新产品,新车外观采用最新设计语言,同时支持消费者个性化定制,外观造型时尚比宏光MINIEV更加时尚。从定位上来看,该车会比目前奇瑞新能源旗下的小蚂蚁定位更低,与宏光MINIEV相近,预计售价将在3万元左右。
6、FF 91量产版开启预订
日前,Faraday Future官网和App显示,旗下首款车型——FF91量产版已经正式开启预定。需要预定FF 91的用户只要支付5万元预订金就可以优先锁定未来主义者版FF 91的购买资格,成为全球首批体验FF 91的用户,并且5万元的预订金支持随时全额退款。
另悉,Faraday Future(FF)即将于7月22日正式登陆纳斯达克。据了解,FF将在7月20日召开股东大会投票。投票通过FF与Property Solutions Acquisition Corp. (纳斯达克股票代码:PSAC)的业务合并后,即可挂牌登陆纳斯达克,交易代码也随之变更为FFIE。预计此次交易将为FF提供约10亿美元资金。
7、传理想汽车已在港提交上市申请或于8月挂牌
7月16日,有媒体报道,理想汽车已于5月底向港交所提交了上市申请,以“双重上市”的方式登陆港股。若是在港申请上市一切顺利的话,或将在8月底左右在港挂牌。对此,理想汽车方面回应称:“对市场传闻不予置评。”
8、福特宣布全球召回85万辆汽车
7月17日,福特汽车宣布了三起召回,共计85万辆汽车。其中包括77.5万辆2013-2017款的探路者SUV。公司表示该车型可能会出现十字轴球节被卡住的情况,可能导致后悬架脚趾连杆断裂,显著削弱转向控制,增加碰撞风险。这一问题也在北美地区造成六人受伤。另外两起召回涉及2020-2021款F350皮卡和2020-2021林肯飞行家。
9、五菱宣布召回143万辆汽车,发动机存隐患
7月16日,国家市场监督管理总局官网信息显示,上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分五菱、宝骏汽车。公告显示,上汽通用五菱决定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车,共计1436997辆。
上汽通用五菱表示,本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足,阀芯磨损后机油消耗加快,极端情况下可能造成发动机损伤,存在安全隐患。若继续使用,极端情况下可能存在不合理排放风险。为此,上汽通用五菱将为召回范围内的车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀,以消除安全隐患及不合理排放风险。
10、长城欧拉召回1.6万辆车,电池频繁快充或热失控
7月16日,据国家市场监管总局官网显示,长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车,共计16216辆。
据悉,此次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。长城汽车方面称,将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测,并刷写适应工况场景的控制策略软件,必要时更换电池模组,以消除安全隐患。