汽车销售模式“岁月静好”已被打破，多方博弈“暗流涌动”。

特斯拉这条汽车界的鲶鱼，不仅疯狂搅动了国内新能源/豪华车市场固有格局，它带来的“直营模式”，更是被蔚来、理想等头部新势力奉为圭臬，对中国市场发展几十年的传统4S店经销模式带来巨大冲击。

商超中越来越多的直营店，表明汽车品牌已经抵挡不住直营店的“魅力”。

7月25日，广汽埃安全球首家品牌直营体验中心，在广州天河正佳广场开业。广汽集团总经理冯兴亚、正佳集团总裁巨和平、广汽埃安总经理古惠南出席开业庆典。从出席嘉宾就能看出，广汽对这次直营销售模式试水是多么重视。

古惠南提出了“直营+经销”双轨模式概念，“广汽埃安首家直营体验中心的开业，意味着我们迈入‘线上+线下’同时直接服务用户的新阶段；同时 ‘线上+线下’、‘车城+商超’、‘直营+经销’整个体系框架已搭建，标志着广汽埃安营销新生态进入2.0时代。”

作为新能源汽车领域的激进探索者，广汽新能源（后改名为“广汽埃安”）早在2018年初便联合经销商4S店推出了“25hours体验中心”，并在全国范围内迅速扩张到上百家，通过温馨的家居布置让消费者购车升级为科技产品体验环节，不单是购车相关，“25hours体验中心”力图为用户打造一个“时空虫洞”，为其提供商务、聚会、亲子场景。

“25hours体验中心”在提升用户消费体验方面的意义，是毋庸置疑的。但是，广汽埃安与4S店合作的这个体验中心，大多位于城市郊区的“车城”，客流量、曝光度与新势力直营店的精心选址似乎存在较大差距。或许正是以上原因，推动了广汽埃安直营体验中心的落地。

据了解，广汽埃安在渠道布局方面，将坚持“经销为主，直营为辅”的发展思路，在核心区域逐渐布局直营体验中心，而此次开业的首家体验中心，选址位于亚洲最大购物中心、国家4A级景区商圈正佳广场，将肩负起探索未来营销创新的重要使命。

广汽埃安直营体验中心主打 “前沿科技体验”、“生活美学空间”、“未来出行服务”、“场景汽车展示”四大功能体验，分别提供AION全系车型的深度体验，有1对1技术讲解，展示广汽GEP纯电平台、弹匣电池、ADiGO激光雷达人像扫描、智能娱乐大客厅等智能科技体验；为年轻人提供打卡圣地；提供“全天候充电服务”，为消费者提供更便捷出行体验；提供“一站式”全场景产品体验，给消费者提供更舒适的体验感受。

其实不只广汽埃安，欧拉汽车、比亚迪、极氪汽车等传统汽车品牌（或传统汽车孵化出的新品牌）体验中心，都以主机厂直营的方式，出现在人流量超大的商超中。

毋庸置疑，直营模式为消费者带来了全新的购车体验，拉近了车企与用户之间的关系，有利于车企快速获取用户需求、解决用户需求，有利于提升汽车品牌美誉度。但与此同时，也有专家认为，直营并非“万能模式”，随着用户量的增多，新势力车企不得不面临体验店承载力以及建店成本剧增的困扰。

“直营+经销”双轨模式，或许是传统车企销售模式的解题思路之一，既充分利用了现有成熟的经销商网络，又一定程度上将直营模式的优点发挥了出来。当然，面对全国有超过200家的4S店，广汽埃安要平衡好直营体验店与4S经销店的利益关系，确保1+1＞2。