新车资讯:宾利发布飞驰插电混动版的限量版车型——飞驰插电混动版傲世版;梅赛德斯-奔驰官方宣布,将在9月份举办的慕尼黑车展中首发奔驰EQE车型;近日,我们从互联网上获得了一组新一代斯巴鲁BRZ疑似国内到港的实车图片,新车或于近期在中国完成首发;三菱汽车发布了2023款三菱欧蓝德PHEV车型的最新消息;我们从海外媒体获得了一组讴歌NSX新车型的路试谍照;日前,欧拉官方公布好猫GT车型的售价区间预计在14-15万元。
行业方面:河南多地遭遇极端暴雨天气后,保险业正奋力抢险救援理赔;大众集团正式公布上半年业绩表现;吉利汽车集团与全球规模领先的独立汽车零售商——英国英之杰集团(Inchcape Group)正式达成全球战略伙伴关系;我们从特斯拉(中国)官方获悉,Model 3标准续航后驱升级版的补贴后售价下调1.5万元,由此前的25.09万元调整至目前的23.59万元。
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宾利发布飞驰插电混动版的限量版车型——飞驰插电混动版傲世版(Flying Spur Hybrid Odyssean),新车也是首台汲取宾利EXP 100 GT 概念车设计灵感打造的飞驰车型。此次发布的官图为中规版车型,这也意味着未来新车将进入中国市场销售。
——又多了一个杂七杂八的电车品牌,能不能把电车生产资质提高一点。
02
河南多地遭遇极端暴雨天气后,保险业正奋力抢险救援理赔。据相关媒体报道(澎湃新闻)从河南银保监局获悉,该局要求各保险机构最大程度公开报案渠道,从全国统一调配查勘人员、救援设备向灾区集中,第一时间为受灾车辆提供救援服务。河南银保监局方面透露,截至目前,各公司投入查勘理赔人员6240人,救援车辆3067辆,其中从全国集中调拨救援车1351辆、查勘车231辆、查勘定损专家826人,已救援受灾汽车6.64万辆。
——论买车损险的重要性。
03
近日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,将在9月份举办的慕尼黑车展中首发奔驰EQE车型,官方还发布了一组奔驰EQE的预告图。同时,官方还称,梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和smart,共有8款车型亮相慕尼黑车展。
——电动化势不可挡。
04
近日,我们从互联网上获得了一组新一代 斯巴鲁BRZ疑似国内到港的实车图片,新车或于近期在中国完成首发,并于后续在中国市场上市。此次曝光的照片,疑似是新一代斯巴鲁BRZ刚刚到港的展车,我们能够看出新车采用左舵设计,同时使用前保险杠两侧使用了白色反光板,这也证明出新车并非美规版本,与此同时,我们也注意到了新车的前牌照框设计为中国牌照规格,所以极有可能是未来的中规版展车。
——终于还是来了!
05
日前,三菱汽车发布了2023款三菱欧蓝德PHEV车型的最新消息,新车可能将提供输出更强的动力,并配备容量更大的动力电池组。新车将于今年下半年或明年3月份之前在日本发售,随后将在美国销售,未来还有望国产。
——广汽三菱太需要一款新车了。
06
日前,我们从海外媒体获得了一组讴歌NSX新车型的路试谍照。新车在外观上有了一些变化,外媒推测,该测试车可能为改款或是新的Type S甚至是Type R型号,而在动力方面可能也会小有涨幅。此前,海外一直有民间消息称,NSX或推Type R版本,并会在2021年10月份亮相,相应的敞篷版会在12月亮相,但具体型号以及亮相时间还需要等待官方发布。
——本田粉的终极信仰。
07
日前,欧拉官方公布好猫GT车型的售价区间预计在14-15万元,不过这并非最终售价。新车与欧拉好猫普通版车型的外观、内饰均有不同,最重要的是,GT版车型配备了动力更强的驱动电机,同时其NEDC续航里程仍达到501km,与好猫普通版顶配车型续航里程相同。
——更好看、更精致的纯电动车,女生肯定喜欢。
08
日前,大众集团正式公布上半年业绩表现。得益于其豪华车品牌的强劲利润帮助抑制了全球芯片短缺带来的影响,集团上半年业绩超过了疫情前的水平,大众因此上调了全年的收益预期。不过,由于缺芯仍在持续,大众下调了今年的销量预期。具体说来,大众集团上半年营收达1297亿欧元,同比增长34.9%,同时超过2019年同期(疫情前水平)的1252亿欧元;营业利润为113.6亿欧元,超过2019年同期创下的100亿欧元记录,而全年同期亏损14.9亿欧元;营业利润率高达8.8%;税后收益为84.54亿欧元,而去年同期亏损10.2亿欧元。汽车部门的净现金流攀升至102亿欧元左右,这为大众汽车的投资提供了强大的财务实力。
——销量虽然会降低,但终端优惠也会收紧,所以最终的利润自然不受影响。
09
近日,吉利汽车集团与全球规模领先的独立汽车零售商——英国英之杰集团(Inchcape Group)正式达成全球战略伙伴关系,并签署了共同开拓智利市场的合作声明。未来将通过英之杰在智利已有的良好资源,导入吉利全新产品,快速抢占市场,提高市占率,进一步提升中国品牌在智利的影响力。
——吉利在往跨国车企巨头的方向发展了。
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日前,我们从特斯拉(中国)官方获悉,Model 3标准续航后驱升级版的补贴后售价下调1.5万元,由此前的25.09万元调整至目前的23.59万元。此外,目前在售的Performance高性能全轮驱动版的售价保持不变。
——特斯拉的性价比,越来越能打了。