4.4T V8动力加持 实拍宝马M550i 比M5更有性价比?

日前,外媒放出了一组宝马M550i车型的实拍图,新车最大的特色就是搭载了4.4 V8发动机,而且选装运动套件之后外形和M5高度相似。



外形方面,新车的前脸和中期改款5系保持一致,双肾型进气格栅采用了熏黑处理,有效增加了质感。两侧大灯组依然是开眼角造型,但日行灯造型更加犀利,营造出了更强的运动感。



下包围部分依然是宝马M家族化的三段式造型,两侧通通风孔区域还加入了黑色饰条进行点缀,内部均使用了蜂窝状结构进行装饰,运动感营造的足够到位。




侧面造型方面,贯穿式的腰线让新车的视觉效果流畅大气,外后视镜还采用了枪灰色设计,搭配枪灰色设计的五幅式轮毂带来了比较强的质感。




尾部造型方面,后备箱上沿设计了小尺寸的黑色扰流板,搭配车顶鲨鱼鳍有效增加了运动气息。下包围部分配备有双边共四出的排气口以及扩散器造型的防擦板,虽然没有M5的造型那么激进,但也足够运动。







内饰方面和普通版的5系没有区别,配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把,科技感营造的足够到位。



由于是标轴车型,所以后排空间和国产长轴距版是无法相提并论的,但基本上也处在够用的级别,正常升高的乘客乘坐在后排并不会觉得局促。



后备箱的内部空间比较规整,后排座椅支持比例放倒,两侧还提供了网兜以及储物槽,空间拓展能力比较出色。



动力方面,M550i搭载的是4.4T V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750N·m,匹配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统,百公里加速成绩为3.6秒,仅比M5慢了0.2秒。


新车的起售价为7.68万美元,相比M5的11万美元来讲要便宜不少,而且能够选装自适应M悬架以及后轮转向系统。


外媒认为,M550i的价格虽然要比AMG E53以及奥迪S6略高,但它是同级别唯一搭载了V8发动机的车型,而其它两款对手搭载的都是六缸发动机,所以更贵的价格其实也是值得考虑的。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马5系(进口)
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
1.1万关注 | 1.3万作品
+ 关注
汽车爱好者,汽车行业关注者
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈