近段时间，不少汽车厂商的产量都受到了芯片短缺影响。比方说奥迪只能给新车主提供一把钥匙，坦克300半年内停产两次，以及现代汽车部分工厂此前也曾因芯片短缺而不得不停工停产。此时，就在芯片供不应求的节点之下，有不少芯片经销商都“趁机涨价”谋取利益，令到芯片短缺问题进一步恶化。

对此，市场监管总局在今日正午时分，就近期汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题作出重要声明，未来进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。声明原文如下：

针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，近日，市场监管总局根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。

下一步，市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序，进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。 

市场监管总局消息一出，汽车芯片股在今日午后出现大跌，诸如兆易创新、立昂微、新洁能三只个股已经跌停，而扬杰科技、北京君正、博通集成、全志科技等多只个股的跌幅也已经超过了5%。

而从长远的角度来看，市场监管总局出手维持汽车芯片秩序无疑是一件好事，如果汽车芯片供应量严重不足，以及价格也不能控制在一个合理的范围内，结果只会对汽车终端市场产生负面影响。