今日，特斯拉官方确认，对国内在售的2021款 Model S以及Model X两款车型的长续航版进行价格调整，二者的售价均上调3万元，具体细节如下表。

级别更低的Model Y和Model 3车型在国内采取的是降价策略，但Model S和Model X不同于这2款车型，因为他们目前仍由美国本土工厂生产，加之海外芯片缺货危机最近有愈演愈烈的势头，这从根本上促成了本次特斯拉对这2款车型的价格上调。对于Model S和Model X而言，这已经是他们在国内近一个月第二次涨价，在7月16号，二者的价格已经上调了3万元。

Model S车型在2021年初进行了一次大改，从头灯到保险杠几乎整个车身的外形都不同于老款，经过空气动力学优化之后的Model S风阻系数降至0.208。内饰的设计变化也非常大，电磁炉大屏幕改为了横向设计，空调出风口采用隐藏式设计，还加入了前后排无线手机充电功能、座椅通风等配置。

Model X在年初也进行了一定幅度的升级，外观细节上比如保险杠采用了全新的设计，轮圈样式也是新的。内饰跟进了新款Model S，中控屏幕尺寸升级到17寸，分辨率提升到2200*1300，还可以左右倾斜。

Model S的长续航版搭载了前后轴双电机，0-100km/h仅需3.2秒，EPA工况续航里程为652km；Model X同为双电机驱动，0-100km/h用时3.9秒，EPA工况续航里程为580km，目前预订了这两款车型的客户要等到明年第一季度才能迎来首波交付。