诚邀品鉴

中国星·旗舰SUV--星越L

吉利品牌CMA高端系列

全系标配Drive-E 2.0T动力总成

爱信8AT变速器

博格华纳四驱系统

动力高效传输、传输平顺、高可靠性

不试 不比 不卖

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今日起 称『星』如意

星越L整个设计造型更加挺拔自信、层次细节也都更加丰富。个前脸几乎是垂直于地面，并且转到正面也会看到，整个造型很方正，这样就呈现出一个昂首挺胸的姿态，给人很自信的观感。进气格栅采用了吉利4.0时代的直瀑式格栅，每一道格栅都用了镀铬处理，设计灵感来自于古典建筑的柱形支撑，给人一种稳重踏实的印象，外面还是保留了“水波涟漪”的扩散，这算是对吉利经典设计的一种传承。

前大灯采用全LED灯组，而日间行车灯采用了三段式设计，更有对称性。其实这个段落感的设计也是“交响乐”元素的一个局部体现。下保险杠和传统雾灯区域的设计简洁干练，包括夸张的“雾灯区域”都尽可能的放大了车辆的气势。

车身侧面接近一米九的车高，配上20寸的刀锋轮毂，还是非常有气势。并且整个车身侧面只用了一条贯穿式腰线，一方面是同样简洁、稳重，另一方面这种冲压棱线还可以增加光影感。另外就是车窗饰条，除了常用的镀铬全包围，还专门做了一道延伸到A柱上。

车尾部分尾灯采用贯穿式设计，中间穿插了一根镀铬饰条，同时两边内部灯组有8颗LED灯，和日间行车灯及前格栅形成了韵律感上的呼应。

星越L的内饰采用了相对传统的高IP台设计，整个前IP台的重点，是一块一米长的玻璃面板把两块屏幕封装在一起，副驾驶的出风口也是设计在这块玻璃面板上，这就形成了整个中控和副驾的统一感。并且整个内饰的设计也是围绕这一块区域来进行的，包括连排按键、贯穿式的金色饰条、突出的中插层等等都尽可能的没有分段。

整个中央操控台的设计也同样简洁，上面只有电子换挡、电子手刹和驾驶模式选择。副驾驶侧设计了一组扶手，下层也有储物空间，非常便捷。内饰材质用料应该是星越L的一个主打卖点，内饰配色采用的是绿色和金色的搭配，也显示出星越L的高雅和古典感。 

前排头部空间有一拳左右，后排空间则是完完全全地体现了2845mm轴距的优势，不管前排座椅如何调整，在后排至少都能保持三拳的膝部空间。坐姿方面，星越L的后排座椅是两档可调的，靠后一个档位完全是很舒服的躺姿，而头顶正上方则是一块大尺寸的全景天窗，带来很好的通透性。得益于1.9米的车宽和中央地台凸起不多，星越L的后排中间座位是少有可以轻松坐下一个成年人的车型。

星越L还是全球首款量产的全域FOTA燃油SUV，支持整车全域FOTA在线升级技术。简单的说，就是时刻都一种开新车的感觉。此外，新车还集成了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个单目摄像头、1个行车记录仪摄像头、1个车内摄像头。其中这个5个毫米波雷达最让人关注，因为在今年的上海车展中，都是一些几十万的高端纯电智能车型才具备几个毫米波雷达。 

体验完星越L的各项细节，最后再来看看星越L的机械三大件。依托于CMA架构，星越L在底盘方面没有什么意外，前麦弗逊和后多连杆悬架已经是常规操作。有趣的是在动力总成上，星越L目前公布了两套动力总成，中功率Drive-E 2.0T搭配湿式七速双离合，高功率2.0T搭配爱信8AT。

星越L毫无疑问是一款产品力非常强的中型SUV，最后的悬念当然就是价格了。吉利目前已经公布官方指导价，大家都被吓了一跳，13.72-18.52万元！同时还公布了订车的优惠政策，同样也是诚意满满。

无论是燃油车最为关键的核心三大件，还是做工、用料、配置等等，星越L都具备与同级合资SUV对抗的实力。因此，我们对星越L上市后的表现充满了期待。

8月14日14:00相约七夕 我『星越』你- 星越L石家庄上市品鉴会暨超燃团购会诚邀您的莅临!