本栏目首先推出针对新势力汽车品牌的观察系列，将围绕5个新势力汽车品牌从市场及用户层面进行数据的观察，这5个品牌分别为：特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车。第一期的观察对象我们锁定了小鹏汽车，2021年上半年，小鹏汽车总销量在这5个品牌中位居第4。

2021年，小鹏汽车动作频频。7月，小鹏汽车正式登陆港交所，成为港股“智能电动车第一股”，实现了继2020年8月在纽交所上市后的双重上市；同月，小鹏汽车武汉项目启动；此外，在2021粤港澳车展上小鹏汽车公布了其全新车型小鹏P5，预计将于9月正式上市。那么，动作频繁的小鹏汽车在新能源汽车市场上到底有怎样的销售表现呢，接下来就通过一组数据信息图来了解一下。

从以上数据可以看出，小鹏汽车目前处于稳步增长的发展态势，并且在最新公布的7月销量数据中，小鹏汽车总交付量首次突破八千，达到8040台，同比大增228%，环比激增22%，大幅刷新了6月份刚刚打破的历史月交付纪录。相信随着新车阵营的不断扩大，小鹏汽车下半年的表现也将有所期待。理想成绩的背后，我们来从以下几个方面看看小鹏汽车都做了哪些努力及未来规划。

▌不断完善产品线布局

小鹏汽车的两款主力产品是小鹏P7和G3，其中小鹏P7推出后，强势引领品牌销量增长，今年3月，主打高端市场小鹏P7鹏翼版也开始交付。小鹏G3的中期改款车型G3i也于近期上市，剑指15万元以下的紧凑型纯电SUV市场。今年9月，小鹏汽车还将新增一款搭载激光雷达的车型P5，进一步丰富小鹏汽车产品线。

▌持续高位的研发投入

小鹏汽车的研发费用一直持续高位。据财报显示，去年小鹏汽车的研发费用占总营收的30%，已大幅超过车企研发费用平均线。今年一季度，小鹏汽车的研发支出同比增长72.2%，在整体营收中的占比为18.13%，高于蔚来汽车的8.61%和理想汽车的14.41%。今年，小鹏推出了全新的NGP自动导航辅助驾驶系统，更是为新车型提升了竞争力。

▌加速产能布局

7月31日，小鹏汽车宣布其在武汉经济开发区的项目正式启动。据了解，该项目占地约1500亩，将设置冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间。规划产能10万辆，达产后可实现年产值300亿元以上。将大大加速小鹏汽车产能的释放。

▌销售网络扩张

今年，小鹏汽车计划将总销售网点数提高至300家以上，覆盖超过110座城市。今年以来，小鹏汽车已在全国多个地区投资成立销售服务公司，快速扩张其销售网络。据盖世汽车的不完全统计，仅在7月，小鹏汽车就成立了至少5家销售服务公司。

▌用户服务体验升级

今年6月，小鹏汽车北京三里屯旗舰体验中心正式宣告对外开启营业，这是小鹏汽车全国首个旗舰体验中心。7月27日，小鹏汽车成都大慈寺旗舰体验中心开业；后续，广州旗舰体验中心、杭州旗舰体验中心也将陆续开业……小鹏汽车希望通过旗舰店打造鹏友专属空间，从而传递品牌体验。

下期 “有图有真相” 观察品牌-「理想汽车」，敬请关注~

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内容编辑：汽车数字化研享社 杨静

数据来源：新意数据-筋斗云