牵手蔚来、华为与大众，江淮开始全面推进智能与电动化转型。但不是所有的代工车企都能像江淮这样找到发展的前路。正当蔚来与江淮续签“代工合同”时，小鹏却决定“抛弃”海马。前不久，小鹏汽车与海马汽车均表示，双方的代工合作关系将在2021年底到期。目前小鹏汽车肇庆工厂已经投产，旗下第三大生产基地也已在武汉启动建设，这意味着小鹏已经可以实现自给自足。事实上，小鹏终止与海马合作还有其他原因，并在小鹏港股招股书上已有“暗示”。小鹏在招股书中表示，与第三方合作生产汽车须承受运营风险，“海马不符合协定的时间表或遇到产能限制以及质量问题，小鹏汽车（的生产工作）可能遭到延误”。此外，“我们与海马存在潜在纠纷的风险，也会受到海马有关的负面影响。”