将近一年前，日本政府宣布一系列鼓励日企投资东南亚举措，理由是疫情之下，供应链过于集中，存在风险，建议日企把供应链分散到东南亚各国。 2021年下半年，德尔塔变异毒株在东南亚国家肆虐，导致汽车供应链断裂，从芯片到零件，纷纷缺货。丰田汽车近期发声明表示，由于疫情在东南亚蔓延导致其零部件短缺，需对日本整车工厂的生产运营进行调整，预计9月将减少360000辆汽车产量，即生产计划削减40%，此次减产令丰田在日本的14家工厂的约27条生产线受到影响，车型则涉及 卡罗拉 、 普锐斯 、 凯美瑞 和 雷克萨斯RX 等。消息一出，丰田股价在东京一度下跌5%。特别是在东南亚，疫情的传播和封锁正在影响丰田当地的供应商。展望未来，公司将寻求进一步使其供应链多样化的方法，而不会专注于一个地区，并将试图从其他地区的供应商那里寻找替换零件。