到昨天为止，路特斯还是一个总部位于英国、以跑车和工程服务著称的企业。但从今天开始，它将逐渐转型成为一家科技公司。刚在武汉成立的路特斯科技就是转变的开始，对，你熟悉的路特斯不光要全面拥抱纯电动，而且要开始造日常用车了。

大家是不是要高呼“爷青结”了？其实不用太担心，看看路特斯未来五年的产品规划吧。

-2022 年推出E 级（中大型）纯电动SUV Type 132，这也是路特斯近来首款家用车。

-2023 年推出E 级（中大型）四门轿跑车Type 133。

-2025 年推出纯电“新物种”（可能是跨界车？）Type134。

-2026 年推出一辆纯电动小型跑车Type 135。

这些车辆加上Evija，就是路特斯的纯电产品阵容了。其中的132、133、134车型会使用路特斯科技开发的EPA 架构生产。这一架构支持2889-3100mm 轴距（中型-大型车），搭配800V 高电压架构，适配93-120kWh 电池包。

我是不是忘了说它的驾驶辅助？EPA平台的驾驶辅助系统将搭配激光雷达、4D毫米波雷达和高清摄像头传感器，堆料充足的驾驶辅助系统不仅在开放道路，而且在赛道上也会有专门适配的场景，以符合路特斯的运动定位。这一切都将在武汉路特斯智能工厂生产，这是路特斯在英国以外的第一座工厂。

大约在2022 年，我们就能在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉的直营体验中心看到这些新产品。2023年见到挂着绿牌的路特斯，也完全不必惊奇。