都知道未来是新能源汽车的天下，大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始往电气化转型，而豪华品牌也是如此，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。新能源汽车成为未来发展趋势，而摩根大通亚太区公用事业及环保证券研究部主管胡伊玲发表了一则言论，预测未来氢能源燃料汽车将成为中国卡车市场上的主力，未来将代替传统燃油卡车。

胡伊玲大胆估测，虽然现在新能源卡车在国内占比还不足5%，但是到2050年之前，总占比将超过三分之一。而为什么胡伊玲选择氢燃料电池卡车而不是纯电动卡车呢？这也是有原因的。一是氢燃料加注时间短，只需10分钟即可完成，而纯电车型即使有超级快充功能，但是最短充放电也需要1到2小时，这对时间就是金钱的运输行业来讲，是不允许的。二是相比纯电车型来讲，氢燃料卡车续航里程更长，这是卡友最希望看到的，毕竟谁不希望自己的车辆多跑路呢？

现阶段而言，咱们国内已经开始推广氢燃料汽车，很多城市已经开始采用氢燃料电池汽车作为城市公交车，并且已经开始运行。咱们国内氢气生产总量占据全球三分之一，所以未来咱们国内普及氢燃料电池汽车还是非常轻松的。从2011年至今已经过去十年，在这10年里，太阳能发电成本下降了五分之四，风力发电的成本下降了五分之二，按照这个剧本推算，氢燃料的成本会更低。也许再下去十年，氢燃料电池汽车才是国内主流车型！