国内出现“新式车库”,500个车位变成800个,车主:停车费减半?

随着私家车越来越多,停车难成为了广大人民群众不得不面对的问题。当然,国家早就对相应问题进行规划设计,但奈何我国经济发展过于迅速,私家车的数量增幅远远超过大家的想象。根据官方数据,光在最近的一季度,机动车就新注册登记了966万辆,接近1000万辆,也就是平均下来,每天要新注册登记接近11万辆机动车!


这样庞大的增幅,导致开车出门越来越堵,节假日更是不敢开车回家,怕堵在路上。当然停车也成了一个十分严肃的问题,本来想着开车买菜便利,结果愣是绕了一圈没找到哪里能停车,时间浪费了不说,菜也没买到新鲜的。


另外就是小区停车位了,很多小区由于车子太多,索性将散步娱乐的场地改造成停车位。即便这样,依旧没有对车位紧张造成多大缓解,反而车位越来越贵,车子也是越来越多。还有很多车主由于车位被占,闹过很多不愉快的事情。甚至有人调侃说,这几年是车子贵,再过几年就会发现还是车位更贵。


近期,某些发展比较快速的城市出现了一种新式车库,这种车库采用的是立体式的,车位的结构也比较复杂。停车的时候,先将车子开到托架上,然后托架就会将车子前部分抬起,整个车子会跟地面成一定角度稳定下来,这样的话,相对来说就比较节约空间了。整个过程看起来还是比较具有科幻色彩的,也能看得出来国家对于车辆管理真是绞尽脑汁。


不过这个设计也遭到很多的网友吐槽,主要吐槽的就是这个车位没给车主留下通行空间,进出十分不便。而且这种车位后期的保养费也是一笔不少的钱,况且车子一直这样倾斜着,肯定是十分不放心的,如果内部零件要是因为倾斜停放而出现问题还不知道谁负责,毕竟这种车库一般是没有管理人员,有的网友还表示,这样的停车位在停车费上面会给减半吗?


网友的担忧也不是没有原因,这种车库的确还未完善,不过我国的汽车总量已经达到3.5亿,为了让人人都能有位子停车也只能这样设计,而且对于这种车库,后期肯定还会有相关优化的。好了本期的分享就到这里,对于这种“新式车库”各位有什么想说的呢?


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标签: 行业动向
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