福特作为一个百年老车企，曾经在国内汽车市场可以说是混得如鱼得水。因为在国产车还没有强大起来之前，国内汽车市场是合资品牌的天下，但是随着国产汽车的日益强壮，对于一些合资品牌而言，可以说是遭受到了重创。

比如韩系车，如今在国内汽车市场基本上处于默默无闻的状态，而对于福特而言也是如此。毕竟现在的国内汽车市场越来越趋于年轻化，而国产品牌在车型的设计以及表达上面，更加的符合现代年轻人的审美观念和潮流感。所以，福特做了一个重大的决定，福特汽车宣布将撤出公司在印度的生产线，而这个决定将会导致大约4000名员工下岗。

其实，福特汽车之所以会选择撤出公司，在印度的生产线是因为连年的亏损，入不敷出，让福特汽车不得不忍痛割爱，做出这一个艰难的决定。虽然说这个决定对于福特而言可以算得上是及时止损，但是对于印度而言就会有将近4000名员工下岗，就意味着说没有任何的收入来源。

但现实就是这么的残酷，因为一个汽车品牌从诞生再到辉煌，其实中间要经历的磨难和挫折是非常非常多。对于福特汽车来说，他曾经在全球汽车市场上也是鼎鼎大名的，特别是福特进入国内汽车市场之后，曾经的金牛座以及蒙迪欧都是国内汽车市场最为受欢迎的车型。可是经过岁月变迁，国产车的崛起，金牛座以及蒙迪欧已经不再受到大家的追捧，甚至对于很多人来说蒙迪欧最大的缺点就是油耗太高了。因为现在大家的生活压力都非常大，一年的油钱真的是让很多人直呼说买得起车，但不一定开得起。

甚至可以毫不夸张地说，福特如今在国内汽车市场的整体销量都不景气，更何况是在印度连年的亏损，谁都不愿意做亏本的买卖。所以，福特也只能选择撤诉公司在印度的生产线，有句话叫做留得青山在，不怕没柴烧。福特最大的优势在于它的口碑非常好，它有着悠久的历史，只要是旗下的车型能够给力，福特再次重塑辉煌也是完全没有问题的。