在近日的瑞典哥德堡举行的沃尔沃汽车TechMoment活动上，沃尔沃汽车公布了今后成为高端电动汽车品牌的技术路线，其中这两点我觉得是很值得关注一下的。之前沃尔沃也提出过在2030年实现全面向电动汽车转型的计划，还计划2025实现全球销售数量中有50%是电动汽车的目标。

沃尔沃怎么提高安全性

因此为了达成这个目标，沃尔沃将满足消费者对全电动汽车的需求，提供给消费者行业领先的安全标准和高水平的自动驾驶，那么沃尔沃是怎么知道消费者对电动汽车的需求的呢。 

分析真实数据，提高安全性

多年来，沃尔沃汽车在用户同意的情况下，一直通过来自用户的真实数据来研究用户的需求，沃尔沃把来源于用户的数据进行分析和使用，从而来开发新的安全技术，很多业内领先的安全技术都是通过这些数据研发出来的。而下一代沃尔沃汽车正在考虑接收和分析来自客户汽车的实时数据，保证数据的时效性，同时也能通过这些实时数据分析出用户可能需要的功能。这包括由 Luminar 的高分辨率 LiDAR 传感器收集的汽车环境数据。相关技术可以在路线相对比较特殊的路段上得到很好的使用，更快地验证特定地理位置的自动驾驶技术的安全性。沃尔沃解释说，无线更新可以快速改进系统和新功能，从而进一步提高汽车的安全性，为用户带来更好的安全保护。 

沃尔沃建立数据中心

同时这也代表了沃尔沃在车内外安全性上取得了巨大突破。目的是让沃尔沃的用户对它的安全性有更深刻的认识，为消费者提供一个更安全选择。而且目前沃尔沃汽车还计划与Gensact合作，投资建立一个数据中心，可以存储超过2.25亿千兆字节的数据，用于数据收集，建立更大的数据库以便于进行数据分析。 

沃尔沃改进电池技术

既然要向电动汽车进行转型，那么电池就一定要重视起来，目前全球已有多家汽车公司进行锂离子电池研发，其中也包括沃尔沃。沃尔沃正在对锂离子电池技术进行改进，让电池可储存更多能量，实现成本降低、产量提高的目标。

能量密度提高，碳排放减少

沃尔沃目前计划将能量密度提高50% 以上，从而实现同样体积的电池，能提供更多的纯电续航里程。此外，沃尔沃还计划通过电池技术和快速充电技术的改进，让充电时间减少将近一半，让用户体验到充电时长更短，续航更久的用车体验。此前，欧盟计划到2030将温室气体排放总量减少40%，这就意味着在未来10年汽车的碳排放量考核标准将变得无比严苛，所以沃尔沃计划在提高电池能量密度的同时，减少碳排放，满足欧盟的标准。 

电池百分百可再生能源

同时沃尔沃汽车还将生产100% 可再生能源的电池定为了目标，目前沃尔沃正在与其他电池供应商合作，以实现这一目标。沃尔沃还计划在可能的情况下重复使用电池，这样才能实现目前的脱碳计划。此外，沃尔沃还准备建立一个闭环，在可能的情况下回收电池寿命结束时的主要材料，实现能源的循环利用，也是环保的有力手段。目前还没取得突破性进展，因此在未来的一段时间内，沃尔沃还是主要通过向生产商采购电池，来专注于其核心使命：制造电动汽车。  

特别值得关注一下的是，沃尔沃之前公布了下一代电动汽车计划支持双向充电，以便将剩余电量重新供给电网，到目前为止这一计划受到了广泛关注，非常值得期待。