曾几何时，中国汽车品牌一直被吐槽严重缺失发动机等核心技术，只会“学习”和“模仿”。的确，中国汽车工业的起步时间要远远晚于欧美等国，在时间和经验积累的确曾在的这样那样的不足。但随着近几年的高速发展，我国的自主汽车品牌频频在技术上实现了突破，用了仅仅几年时间就已经将曾经近百年的差距追平。

在一众高速发展的中国汽车品牌中，长安欧尚可以看做是一个颇具代表性的品牌。而即将发布的全新车型欧尚X7 PLUS更是将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机。这是一台无论从参数，还是技术含金量，乃至于收获的用户口碑上来看，都当得起“中国最强1.5T发动机”的称谓。

用真参数展现真实力

动力参数永远都是衡量一台发动机的主要标准。

但了解发动机的朋友肯定知道，发动机转速越高，马力便越大，但同时扭矩也会相应的逐步衰减，所以如何在马力和扭矩中做到平衡，这一直都是让各大主机厂头疼的问题，尤其在小排量发动机上。

但，这个问题似乎被蓝鲸新一代NE 1.5T发动机给解决了。

全新一代发动机最大功率为138kW，最大扭矩则达到了300N·m。这样一份动力数据不仅可以轻松傲视同级，甚至已经追平了3.0L的自吸发动机。即便面对百年品牌大众的EA211 1.5T evo和通用的Ecotec 1.5T也呈现出明显的碾压之势。而即便面对一众在发动机技术上实现明显突破的自主品牌，这台蓝鲸1.5T发动机也依旧占据着明显的优势。

尤其在面对名爵、奇瑞、吉利三个品牌的1.5T发动机，虽然在功率上相差不大，但在扭矩上却已经实现了大幅超越。

蓝鲸发动机就是这样，不动声色的用实际数据来展现真正的实力。

实力靠技术实现

首先必须要强调的是，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机是中国车企中，唯一达到200N·m/L的发动机，而且峰值扭矩平台最早从1250rpm便可以开始爆发。当然，这一切都是源于扎实的技术功底。

比如说，该发动机采用了同级唯一采用双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术方案的机型，这一技术也正是被宝马汽车所推崇的一象

除了拥有傲视同级的强劲的动力输出外，这台蓝鲸NE 1.5T发动机还兼顾更加出色的燃油经济性和环保水平，应用了“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统、舍弗勒智能凸轮调相系统等多项顶尖技术。

为了进一步保证质量，还汇集了博格华纳、舍弗勒、平和、哈姆林、贺尔碧格、嘉实多等全球知名供应商供货。

正是有了足够强的技术积淀以及一众全球知名供应商的保证，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机还是一项吉尼斯世界纪录的保持者。2020年，12月16日-25日，通过线上直播的方式，对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开连续10天，不低于200+小时极限运行测试，测试期间，发动机转速始终保持在5500转以上，相当于200km/h的工况。连续不间断的直播形式，也是用现实证明了这台发动机的可靠。

实力促进销量，销量证明实力

只有真正的产品实力才是销量的唯一保障，截止去年11月，蓝鲸家族销量已经突破10万辆，而销量则会进一步证明实力。未来，搭载全新一代蓝鲸发动机的欧尚X7 PLUS也会依托这台蓝鲸发动机在市场中拥有较为亮眼的表现。