近些年,国内中型SUV市场发展势头异常强劲。伴随着社会经济的蓬勃发展,以及消费进阶的加速,用户开始在空间、舒适性、豪华感等方面提出了更多要求,而中型SUV无疑能够满足这些诉求。
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目前,市面上的中型SUV琳琅满目,可选范围非常之广,德系、日系、美系、法系、韩系品牌在此领域皆有布局。但如果想要面面俱到,可选范围将被大大缩小,“南北大众”的途观L和探岳成为了其中的佼佼者。
途观L与探岳宛若一出独角戏,如同范增与张良,能撼动彼此的,也只有彼此。十几年前,上汽大众将进口Tiguan引入国产,在紧凑型SUV市场刮起了快打旋风,后来升级成了更高一级的途观L,开始在中型SUV领域厮杀。2018年,一汽-大众首款中型SUV探岳来到了大众视野,历时三年,用不断走高的销量书写了自己的传奇。
看到这里,不禁有消费者会问,它们两个到底谁更好呢?
途观L空间中规中矩,探岳灵活多变
空间是中型SUV赖以生存的法宝,是消费者买单时最重要的考量维度。要能满足上下班、接送孩子、家庭出游、等多场景需求。一款中型SUV空间是否充足、宽敞,将直接决定它的销量下限。
从车身尺寸来看,途观L长宽高为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm;探岳的长宽高为4595mm、1860mm、1660mm,轴距为2731mm。从参数上来看,途观L的轴距略长于探岳,但在实际体验过后,结果却完全相反。
得益于短悬长轴设计理念,探岳不再用盲目加长车身的方式来获得更大内部空间,而是以合适的车身长度,实现最大化的内部空间。同时,探岳的后排座椅可以实现前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,空间表现极其灵活多变。
储物方面,不论是中央扶手箱深度、储物格数量、水杯架数量,二者都达到了优秀水平。后备箱容积方面,途观L的标准后备箱容积为495L,探岳为506L,都能满足家庭出游时的装载需求。
造型各有千秋,风格截然不同
途观L和探岳的造型设计各有千秋,呈现出的风格自然截然不同。途观L的整体线条更加圆润、“呆萌”,而探岳则应用了更多棱线的设计,整体造型更为阳刚、硬朗。
途观L采用了前大灯组与进气格栅相融合的设计,搭配条幅式中网,使得车头的视觉宽度得到了极大提升;侧面腰线贯穿整个车身,搭配双五辐式大尺寸轮圈,让整车侧面看起来非常有力量感;车尾方面,途观L采用了熏黑式尾灯,点亮后具有较高辨识度。
探岳采用了原汁原味的德系设计,与中网连为一体的前大灯组配上横辐条与多边形组合的进气格栅,外加极具运动感的前包围,让探岳的前脸看起来非常有冲击力;侧面来看,强健有力的车肩、圆润饱满的轮包,加上整体前倾的车身,都将探岳年轻动感的一面进行了展现。
两车基础配置充足,探岳更超值
对于中型SUV的消费者而言,性价比是一个永远绕不过去的话题。下面我们将通过指导价为22.09万的探岳2021款 330TSI自动豪华智联版与23.28万的途观L 2022款330TSI自动两驱智享版的对比,来看看谁的性价比更高,更超值。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊,胎压监测功能等装备,符合目前主流中型SUV的水平。相比之下,探岳2021款 330TSI自动豪华智联版比途观L 2022款330TSI自动两驱智享版多了膝部气囊、机舱盖双锁扣、小腿防撞梁、疲劳提醒等功能,安全等级更高。
舒适性配置方面,探岳2021款 330TSI自动豪华智联版比途观L 2022款330TSI自动两驱智享版多了LED雾灯、真皮+翻毛皮双拼座椅、中控台上方隐藏式储物盒、后排座椅前后可调、后排座椅远程放倒、门斗手植绒、自动防炫目内后视镜;而途观L 2022款330TSI自动两驱智享版则比探岳2021款 330TSI自动豪华智联版多了三项配置,分别为自适应巡航系统、液晶仪表和倒车影像。
通过以上的对比,我们能够清晰的看到,探岳相比途观L性价比更高、更超值,是更为优质的选择。
全方位对比后可以发现,途观L依旧是那个“老炮儿”,整体表现中规中矩,实力不俗;而探岳无论是外观设计,还是整体品质,都更具优势。与时俱进、活力四射是它独有的“车语”,也是更多年轻人选择它的理由。而且,目前探岳相比途观L有着更大的终端优惠,性价比更高,更适合作为年轻人的第一辆中型SUV。