一家数字化服务商的市场化突围

“联友科技深耕汽车行业19年,在持续市场竞争中逐步成长,面向汽车行业可以提供全价值链解决方案。”2021年9月26日,东风公司科技创新周联友科技展台旁,深圳联友科技总经理胡永力一边介绍市场化突围的成果,一边讲述着新的方向。

语速稍快。



当天是东风秋季品牌盛典发布,包括东风零部件、技术中心、商用车、乘用车进行先进技术集中搭建和展示,有6个参观小组轮流不同展示区,留给联友科技和胡永力是“车轮战”,并还要抽出时间与媒体深度交流,考虑当天37度高温,他需要与时间赛跑。

亦因为,联友科技处于市场化转型关键点,是逐步打开自己起始点,他需要有印象不错的见面会。

稍等,你们熟悉联友科技吗?


大致分为4个阶段。

以“联接世界,友创未来”为口号,联友科技成立于2002年4月,最初应信息化时代爆发,作为一家软件开发商,后成立联友科技湖北分公司,主要服务东风体系内包括东风日产。

2011年以后,联友科技成为一家平台提供商,实现数据标准化,提供弹性资源;2012年成立联友科技广州分公司;2012年成立数据技术部,同年发布5+2公司战略,2015.01 成立数联事业部、汽车技术事业部。

2016年是发展第三阶段,企业转向服务运营商,技术智能化、业务服务化,2016年成立车联网筹备组,正式进军车联网;2017年联友出行正式发布;2019年与武汉东浦信息合并,成为汽车信息化行业人员规模最大的企业。


2020年之后,联友科技向数字化服务商转型,与东风技术中心、浙江大华技术有限公司、大圣科技、东本发动机等企业签署战略合作协议;与东风日产、360公司成立信息安全运营中心。

如今,以“联接世界,友创未来”为口号,联友科技可以提供面向汽车行业的全价值链解决方案,有数字化、智能零部件及智能网联及数字运营服务三大核心业务领域,包括研发/制造/营销/金融领域的信息化产品、系统运行维护服务、云服务、大数据分析服务、智能网联及数字运营服务、车载智能部件、智能驾驶技术及汽车设计等业务,是汽车行业全价值链数字化服务商。

目前,联友科技服务车企达到37家,包括中国一汽、东风、广汽集团等传统头部企业,以及小鹏、威马等新造车企业等,零部件供应商4173家,经销商4200家,办公地辐射全国重点城市,以深圳为核心,包括广州、武汉、上海、大连、西安等。


这也是联友科技市场化的底气。胡永力认为,经历19年积累,具备三个优势。

第一;专注成就价值,联友科技脱胎于汽车行业,拥有近20年的软件技术和人才积累。同时,拥有汽车设计、智能零部件、云平台、信息技术运营和服务等业务,这是90%以上互联网公司所不具备的汽车业务完整性。

第二;目前,联友科技汽车行业信息化解决方案覆盖率达91%,完全能按照客户需求提供软件编程服务,形成系统思考的整体解决方案,通过平台化和服务化交付给客户。

第三;在汽车全价值链每一个领域,都有很多实践,拥有支撑年产百万台汽车企业展开信息化和数字化相关工作,支撑他们业务增长和企业转型的实践经验和能力。


下面回到开头,为何市场化,除了骨子里的竞争基因还有哪些思考?

胡永力认为,让客户产生价值是我们参与行业竞争的重要宗旨。“我们面向制造业提供服务,在产品交付时效性、交付品质上,其实比消费品更加严格。”

或许也因内外环境的需求。

外部看,随着新能源、智能网联、SOA等一波波浪潮涌起,汽车行业正从传统制造业迈向新的时代,如何应对数字化转型是其中关键举措,尤其是数字化、智能化正强力推动传统制造业迈向新时代,工业互联网平台的应用已然成为全面提升制造企业竞争力的关键。

对于联友科技而言,其在数字化、智能化布局良久,是一把有力尖刀。


除了智能制造平台构建基于统一技术架构的生产运营管理外,能够提供制造工艺、APS、MES、LES、QMS、IOT、战情中心、外部研发和营销接口等领域产品,已做到服务6大品牌、800万+用户,云平台已接入9大品牌、300万+车辆, PB数量级大数据平台,吞吐量 50亿条/天。

联友科技还在智能部件领域深耕,比如在2016年正式进军零部件市场,目前拥有品类齐全的车控\车载\车联智能部件,提供智能网联端云一体解决方案; 它有自主研发的智能车载终端T-BOX,在国内最快突破百万台量产,截至目前已累计量产超过270万台,位居国产品牌搭载量产第一位;在5G技术领域,联友科技已完成了基于5G模组的T-BOX相关开发工作,在 C-V2X车路协同方面,联友科技也完成自主协议栈的开发和实现了20多个应用场景;在智能驾驶领域,联友科技已经掌握L2级智能驾驶技术,其中,自主研发的自动泊车、行车域控制器的产品将在今年年内实现量产上车……

可以说,内外境遇都为联友转型升级提供了必然性、必要性和紧迫性。未来,联友科技将从多个方面加快市场化突围。

战略方面统一思想认识,明确、坚定地走市场化道路,同时快速迭代战略路径和组织架构;文化方面,会把联友多年奋斗精神内核萃取,打造了联友的新文化, “简单、专业、靠谱” 是联友人的性格,符合面向制造行业去提供服务的特性;产品技术方面,不断提升产品竞争力,打造更多通用性产品,持续提升品质、降低成本;


人才引进和储备方面,在快速扩充中会大量引进互联网、整车企业的优秀人才,实现人才储备的复合型增长;生态建设方面,联合第三方合作伙伴、上下游,包括同业的合作伙伴,来形成联友发展的生态体系,互惠互利;

销售服务方面,着手建立面向汽车行业的市场销售和市场服务体系,快速扩充销售服务人才队伍建设;品牌方面,进一步明确打造面向汽车行业全价值链的数字化服务商。

(部分图片选自网络)

End.

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标签: 品牌分析
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