揣着十万元预算下赛道,是种怎样的体验?

F1、WRC、Dakar……似乎每个年轻人,都有一个关于赛车的梦。但想闯入赛道和同好们一较高下,对于很多人而言过于遥远。而吉利于2006年创办的超吉赛道活动,已经帮无数人圆了梦想。今年的北京站活动,敲定在了金港国际赛车场。CARBEN也以合作方的身份,参与到了这场全民赛车运动之中。


在赛道内,玩家们会在专业教练组的带领之下,驾驶着原厂吉利新缤瑞进行圈速PK。在积累了直线和弯道的处理经验后,赛车运动的魅力也会不彰自显。优胜者不仅能获得赛车执照培训资格,还可以进一步参与圈速挑战赛和年度总决赛。至高荣耀,就在巅峰处静候。


超吉赛道体验营北京站所启用的车型,正是号称“新势力国民轿跑”的吉利新缤瑞。对于“无改不欢”的年轻人来说,适度的改装是下赛道的必要前置条件。CARBEN设计团队显然也深谙此道,推出了这八款激燃热血的潮改版新缤瑞。


燃战赛道、紫色梦境、暗黑武士……每一台车的设计灵感,都能从各自名字中洞见一二。我们能从每一台赛车身上,找到独属于它的Slogan,比如燃战、热爱、Freedom。在进行涂装改造时,设计师汲取了目前最风潮的流行元素,力求为每一台新缤瑞注入别样的魅力点。





柠檬黄的03号“极速闪电”,很显然受到了热血日漫的影响。“紧急机动”四个大字以及机甲纹理,很容易让人联想到《攻壳特工队1995》。


而05号“冰川风暴”以及06号“碧海云天”,都启用了冷色系的白、蓝色调,但细节之处又各显章法。前者融入了灰色元素,从而勾勒出冰川的轮廓;后者则以渐变色手法,缔造出了一种别致的清新之美。



实际上,这并不是吉利新缤瑞第一次打动赛道玩家。早在此前的贵阳、上海、广州等分站现场,新缤瑞就已经成为了赛事指定用车。它能赢得大范围好评,要归因于动力、操控、安全性等方面的卓然品质。


新缤瑞的引擎舱内,搭载了曾入选“中国心”十佳的1.4T发动机。最大输出141马力,仅需1600转即可迸发出235牛·米的峰值扭矩。除8CVT之外,它还有更强调驾驶乐趣的6MT变速器可选,汹涌澎湃的推背感召之即来。而36.1米百公里刹停距离、26毫米稳定杆,以及十位一体的博世ESP 9.3带来的细腻动态表现,共同为它的赛道水准加分不少。这一切,都注定了它好战、善战的性情主张。


而它的原厂设计语言,本就散发着浓浓的战斗风格。回旋镖前保饰条、熏黑中网、Fastback溜背,时尚和激情兼而得之。而精彩纷呈的八款CARBEN全新战袍,则让它的轿跑运动基因得到了全面释放。迷彩、国潮、朋克……涂装升级不仅带来了更强烈的视觉冲击,同时也能轻松催动玩家们的战斗欲望。在这里,每一位玩家都能找到独属于自己的Dream Car。


吉利新缤瑞是一台几乎没有死角的新锐座驾。它拥有能打动其他家庭成员的品质感,能耗、空间和安全等方面的表现,均属上乘。而在做足这些的同时,这台轿跑还为你保留了挥洒激情的权利。


在有限的预算里,满足你最激燃、最纯粹的赛道乐趣,改装的奥义也在于此。大家比拼的不是财力或胆量,而是对于机械体的热爱。年轻敢潮,是CARBEN的追求,同时也是新缤瑞的追求。




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