导语：预算十万选择一台SUV，要大气耐看，要有品牌积淀，车内要智能化，空间要实用，动力还得满足日常需求，开起来要舒服。以上这些条件下，你会推荐一台什么样的SUV产品？

这是前不久一个自贡的好朋友在结婚后向我这个“资深车友”提出的购车条件，着实让我有点犯难，满足后续的条件没问题，但十万预算的“坎”真的是有点难以去满足。最后我决定要推荐的，就是上汽通用五菱带来的全新SUV产品——五菱星辰。

Q1：大气耐看

A1：首先来解决外观的问题，对于很多购车的人来说，外观设计几乎可以决定这台车最后是否能够加入到你的购物车里。 五菱星辰的外观设计保留了国人对SUV产品注重的硬派与方正，同时也在细节部分加入了非常具备辨识度的设计语言。

在前脸设计上采用了面积较大的梯形格栅，内部采用点阵式棱形元素点缀，向中心位置汇拢，中央一根银色的镀铬饰条贯穿中网与两侧日行灯相连，提升整体的层次感。而中央镶嵌着的就是五菱最新的全球银标2.0设计，扁平化设计搭配镜面一样的银色设计，使得它看上去精致了不少。

头灯设计采用了时下流行的分体式灯组设计，在灯腔内的造型上五菱星辰也采用了比较锋利的线条设计，日行灯造型像极了“柳叶眉”，点亮之后的辨识度也足够出色。内部采用LED光源（星辉版及星耀版车型）配置，并提供有自动头灯功能。

车身侧面能够看到五菱星辰也用上了悬浮式车顶，搭配车身的东风意境车漆配色，让整体设计显得非常年轻。而丰富的腰线设计也让它看上去棱角分明，搭配黑色的防擦包围，让五菱星辰有了越野产品的味道。全车尺寸达到了4594/1820/1740mm，轴距尺寸2750mm，非常标准的紧凑级SUV产品设计，但车身比例足够成熟，同时“四轮四角”的设计也令乘员舱比例最大化。

轮胎部分提供两种规格，星辉版及星耀版车型配备215/55/R18规格的佳通ComfortF50轮胎，耐久性与城市路面行驶的静谧性都比较突出，其余三款车型配备有215/60/R17规格的轮胎。在轮辋设计上采用了双色五幅式造型，酷似刀锋一样的设计也显得非常年轻。

尾部的设计同样非常年轻化，尾灯的设计采用了贯穿式的造型，中间熏黑处理的位置设计有“WULING”字样，在视觉效果上处于最突出的位置，一眼就能看到。车尾下方一根平直的线条与灯组造型平行设计，将车尾的层次感凸显出来，宽大的黑色防擦饰板也将车尾的视觉高度进一步抬高，并且也能够在日后的使用中带来足够出色的实用性。

综合外观的设计来看，五菱星辰整体的设计风格还是非常耐看的，在细节处也能够看到许多流行的年轻元素融合在其中，长轴距的设计也让车身比例非常协调，颜值可是杠杠的。

Q2：车内智能化

A2：关于整车的智能化已经悄然成为了全球汽车产品的一项“考核标准”，而在五菱星辰车内也搭载了由上汽通用五菱主导自研的全新开放智能生态系统——Ling OS 灵犀系统，在整套系统中集合了行业中成熟可靠的博泰、思必驰以及科大讯飞等优质资源，以确保整体的可靠性与功能性。

在功能性上，Ling OS 灵犀系统内包含了34个交互场景，支持酷我音乐、网易云音乐、喜马拉雅等在线娱乐影音功能平台，并且还有一个可爱的3D虚拟形象来完成人机交互功能，并且能够定制形象，搭配科大讯飞所提供的语音交互体系，在基本的人车语音交流上更加流畅，并且支持连续语音指令响应以及单句多指令交互，举例来说，当你唤醒它之后，可以一口气直接说：“打开空调、关闭车窗、放首音乐、回家！”这些指令都将会被一一实现。

除了车内的功能交互之外，此次Ling OS 灵犀系统也将会打通车、人、生活的全场景链路生态，通过网络及移动端将车主的出行、娱乐、社交等场景无缝链接，提供更完善的生态体验，例如当你正在手机上听歌，上车之后就能无缝转移到车内继续听。并且目前Ling OS 灵犀系统还支持远程控制功能，除了解锁、上锁等常规功能之外，车主还可以实现车窗、天窗、空调等车内设备的远程控制。

对了，听说Ling OS 灵犀系统还提供了“路书功能”，智能规划车主的中长途旅行计划。

仅这套首次搭载到五菱星辰当中的Ling OS 灵犀系统来看，上汽通用五菱在这台新车的智能化设计上投入了不少心血，也为之后的智能化座舱交互打下了牢固的基础。

配合车内全新的造型设计，这台五菱星辰的车内交互体验也更加出色。内饰采用了非对称式设计，游艇样式的机械排挡，悬浮式设计的10.25英寸液晶触控屏幕，整体的UI设计也强调科技感体验。

仪表设计采用了液晶屏幕与数字化显示混合的设计，整体性足够出色，相比于机械仪表与彩色液晶仪表混合的产品而言使用体验会好很多。

贯穿式的出风口设计也是时下流行的元素之一，弧线的设计也让车内的视觉宽度进一步延伸。空调控制区域采用了实用性更强的实体按键设计，这也是我本人最喜欢的设计之一，极大的提升了驾驶时的操作安全性，功能按键一目了然。值得一提的是，按键都做了镀铬处理，上手的质感也并不廉价。

除了在按键上的用料之外，还有中间区域非常大面积的一块拉丝面板设计也很醒目，有效的提升了内饰的高级感，同时也将车内的层次修饰的更加饱满。

全新的三幅式方向盘设计也更加精致，按键布局清晰明了，有效减少了初次上手的难度。同时下方一块大面积镂空的设计搭配亮面的镀铬饰条也显得非常具有未来感。

综合整体的车内体验来看，设计上更加时尚精致，用料及设计上都很有质感，而在比较关键的智能化功能上，此次搭载的Ling OS 灵犀系统无疑是非常加分的，不仅提升了现款车型的智能交互体验，并且支持OTA远程升级，也能够保证日后的用车体验依旧出色。

Q3：空间要实用

A1：对于刚刚成家的小两口来说，车内空间的实用性非常关键，尤其是在家中正需要一台车来满足日常的多种需求时，空间的实用性就显得更加重要了，恰巧这也是五菱星辰的一个核心优势。

首先，乘用的舒适性表现是非常关键的，五菱星辰多款车型的车内都采用了皮质座椅，所用皮质都是环抱亲肤材质，并且还有精致的棱形缝线以及打孔设计，在用料上还是非常舍得下本的。其次就是后排坐垫的长度没有“缩水”，能够很好的将腿部承托起来，外加后排靠背支持角度调节的设计，充分保证了长途出行的舒适性。

空间表现方面，体验者身高178，体重84kg，前排座椅调整至正常驾驶位置之后，后排正常乘坐还余一拳四指，头部空间以最低点为参考还余约一拳水平。

除了乘用空间之外，“四轮四角”的设计也将车内的空间利用率有效提升，除了乘坐的舒适性之外，在储物能力上也非常突出，除了车内提供的26处可用储物空间之外，后备厢也能够扩容至1632L，在同级SUV产品中算是非常出色的水平了。

Q4：动力满足需求，开起来要舒服

A1：在满足了以上多种的需求之后，还有一项非常关键的需求，那就是驾驶体验。而五菱星辰全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机，这一点非常厚道。

动力部分，这台机器最大输出功率108kW，峰值扭矩250N•m，处于同级产品的正常水平，传动系统方面提供有6挡手动变速箱以及CVT（模拟8速）变速箱两种可供选择。当然我也直接给他推荐了CVT变速箱，日常驾驶平顺安静，充分满足城市道路的实用需求，同时在稳定性上也更加出色。整套动力的综合油耗表现为7.7L/百公里，在日常用车的经济性上也比较可观。

而在日常驾驶的功能性配置上，五菱星辰也在自动挡车型中都标配了定速巡航功能，并且提供自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、倒车影像以及胎压显示功能，足以满足日常的用车功能需求。

阿川评车

综合来看，正如我朋友购车的需求一样，多数选购新车的消费者基本上都有这样的需求，对于新家来说，外观要喜欢，车内要智能，空间要实用，动力要舒服，最重要的是：价格别太高。所以在最后我也推荐他去看看五菱星辰的星辉版车型，8.98万元的定价满足了他十万的购车预算，在功能配置上也足够丰富，除了常规的功能之外，还能够体验到Ling OS 灵犀系统带来的便利性，配备的倒车影像、自动驻车、悬架软硬调节以及雨量感应式雨刷功能都非常的实用，1.5T+CVT的动力组合也能够满足到日常驾驶的舒适性与可靠性，至于空间嘛…全系都一样，满足不同行业的“实质性”需求也是没有问题的，兼顾家用与商用。