近几年来，国产轮胎一直在世界轮胎圈儿内有着举足轻重的地位。从轮胎制造的产量到轮胎发展的速度，中国制造一直是其他不少国家的榜样。但是从近两年的发展趋势来看，国产轮胎正在往集中化发展，中小轮胎企业的生存空间被进一步压缩，未来中小轮胎企业的日子只会越来越艰难。

冻结2000万，牵连轮胎厂

近日，在公开平台上看到这样一则信息：冻结被执行人山东鑫鑫橡胶有限公司在山东广饶农村商业银行股份有限公司田门分理处9050××××0715账户存款直至25092400元，冻结期限为一年。申请人为齐商银行广饶支行。

当然虽然只冻结了这一家企业，但是牵连的却有多家。其中包括山东金旺达轮胎以及广饶县正泰橡塑有限公司和东营市冠球橡胶有限责任公司。而山东金旺达轮胎在近两年已经是被告席上的常客。

另外，山东金旺达轮胎还欠着广饶农商行的钱。2021年7月被告山东金旺达轮胎有限公司于本判决生效后十日内支付原告山东广饶农村商业银行股份有限公司借款利息926400.17元。

金旺达轮胎坐落在中国知名的轮胎产地：山东广饶县。它主要生产工程工程轮胎、叉车轮胎、农用轮胎等。目前身为被告人有2亿左右，目前未履行的金额占比也有99.9%，也就是大部分的钱都没办法还。

低价成发展的毒药

低价竞争不仅仅体现在经销商和轮胎店，源头还在轮胎企业。国产轮胎企业之间的竞争不是在品牌，还是在价格。轮胎企业就像是摆在路边上待价而沽的商品 ，等待着轮胎经销商的选择，尤其是中小轮胎企业对于价格的压低更是严重，你一条轮胎卖1000，我一条敢卖800，那他就卖750，能多赚50算我输！

对于轮胎企业来讲，一旦刚开始被打上低价的标签，想扯下来那可是太难了。对于终端车主来讲，最开始选择你这个品牌就是冲着低价来的，但是如果你连低价的优势都没有，同样的价格我为什麽不选择更高质量的产品，即使你的质量上去了，但是固有印象留下想翻身短时间几乎不可能。

涨价，轮胎企业催命符

近日，一张张涨价通知不仅让经销商和轮胎店焦虑，也让轮胎厂的人坐立不安。前面提到中小轮胎厂的优势是低价。而原材料价格的疯狂上涨、人工成本的增加，让轮胎企业的生产轮胎大幅度上升。

并且中小轮胎企业的可替代性太大了，你涨价，我就进那些不涨价的轮胎企业，究其根本，中小轮胎企业数量多，不差你这一家，毕竟说起轮胎质量大家都是大同小异，谁也不比谁高端。

限产限电，加速轮胎企业倒

最近一段时间，能耗双控叠加电力供应紧张，广东、江苏、浙江等十余个省份陆续发布限电限产通知，东北三省居民用电甚至受到影响，“拉闸限电”多次冲上热搜。轮胎作为传统制造业所受影响可想而知。

9月，受限产限电影响，全国超80家钢厂停产检修，而解除时间仍然待定。而钢厂的开工率将降低，钢厂产量下降，目前钢价迎来新一波上涨。而除了钢价，炭黑价格也在一路飙升。2021年9月26日，江西黑猫炭黑股份有限公司发布涨价通知——自9月26日开始，黑猫特种炭黑产品价格平均上调1000元人民币。

限产限电，又在复杂多变的市场上添了一把柴。金旺达和鑫鑫橡胶仅仅是中国轮胎市场上的一个缩影。如这两家轮胎企业的比比皆是，对于不少中小轮胎企业来讲，现在开始提高轮胎质量以求占领市场已经为时已晚。

最终结局要么是被大鱼吞并、要么是被时代裹挟着消失，若你有能力披荆斩棘成为市场中的大鱼，那我敬你是条汉子！