看到一则新闻,特斯拉老板马斯克在推特上说,9月份出中型卡车!一到两年内还有一款皮卡。等不及想看看电动卡车是什么样子。希望不一样!特斯拉不参加车展,也不开ppt大会。一个老板推特账号就ok了。少即是多,又找到一个范本。
标致在进行真实油耗测试
标致雪铁龙公司联合法国政府机构搞“真实油耗”测试。德国车企一开始跑出来反对,说应该用专用设备在实验室里测油耗,这样才能统一结果。大众CEO穆勒最近改口说也要做“真实油耗”测试了。实在有些讽刺。现在拿仪器测试的结果纯属扯淡,车企都知道。PSA第一个出来改正,就像当初他们第一个安装柴油机微粒捕捉器一样,德国车企同样一开始是反对者。
油耗测试,是典型装模作样的把戏,甚至还在业内行成了标准,而完全不管其真实性。显然,这是因为现有的测试方法会明显低估油耗,对车企有利。法国人说,欧洲的油耗测试方式得出的结果经常偏差高达40%。也就是说,告诉你综合油耗6升,其实8.4升。中国现在的工信部油耗也这个德性吧?没准更有甚者。