导语：要说哈弗最出名的车型，肯定就是哈弗H6了，作为长期霸占SUV排行榜首位的H6，其实力和口碑自然是不用多说。而对于H6，我认为也不需要过多去讲它，今天我们讲讲哈弗H6的“弟弟”，哈弗M6。

今天要说的M6是19款的车型，这一年份的车型目前处于停产在售阶段，因此一些有库存车的店，一般会有一定的优惠力度。我们查询到， 哈弗M6目前在一些城市，已经给出了6.1万的报价，优惠幅度5千左右。也要提醒大家注意，目前19款的M6，库存车应该不多，大家可以根据当地4S店的实际情况，进行参考。

哈弗M6同样作为一款紧凑型SUV，定位低于哈弗H6，不过既然是属于“6”系列的车型，那么就应该具备“6”系列该有的实用属性和家用属性。

19款的哈弗M6的车身尺寸为4649/1830/1705mm，轴距2680mm，相对于第三代哈弗H6的车身尺寸4653/1886/1730mm，轴距2738mm来说，M6在车身尺寸上，并不落后太多。

因此在乘坐空间方面，M6也是拥有了一定的尺寸和轴距基础的，身高178cm的乘客坐在后排，此时腿部空间剩余2拳，头部空间剩余1拳，跟第三代哈弗H6并不相差太多。

同时，后备厢空间方面，哈弗M6拥有808L的基础后备厢容积，并且后座椅支持比例放倒，放倒二排座椅后的行李空间提升至2010L，可谓是非常宽敞实用后备厢空间。

配置方面，以M6的入门车型为例，其提供主副驾两个气囊、胎压显示、后雷达、上坡辅助、无钥匙进入、塑料方向盘、多功能方向盘、织物座椅、二排座椅靠背调节、8英寸中控屏、CarLife、USB接口、4喇叭、卤素大灯、LED日行灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、自动空调、后座出风口、温度分区控制等。

结合M6入门车型的售价不难看出，其入门配置还算是比较厚道的，亮点是无钥匙进入、中控屏、CarLife、分区自动空调等较高端配置的搭载，不足是仅有两个气囊、卤素大灯等。

动力方面，哈弗M6全系搭载一台1.5T四缸发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩210牛·米，传动方面匹配6挡手动/7挡湿式双离合变速箱，动力参数看起来还不错，不过跑起来就很一般了，官方零百加速成绩在13.5s，属于很慢很“家用”的水准了，因此追求动力的消费者，可以把这台车pass了。虽说如此，在油耗经济性方面，这台1.5T发动机还是有不错的水准，7.1L/100km的官方油耗，8.0-8.3L/100km的车主平均油耗，我认为都还是属于比较经济的油耗区间。

阿川评车

总的来说，在6万多起步的价格来看，M6这款车还是非常具有性价比的，包括配置、空间等方面，在其价位和级别，都算是优势项。如果强行和H6比的话，那么M6的不足在于品质、动力、高端配置等方面，会稍微差一些。因此，M6这款车适合要求一定空间和一定基础配置的家庭代步消费者选择，追求品质的消费者，就需要看看更高级别的H6了。（文/Shen）