长安CS75是中国品牌SUV销量的常青树之一，不断地更新换代，让其产品力越发成熟，在小修小改的基础上，这款车迎来了一次发动机升级，换装了动力更加强劲的1.5T新蓝鲸发动机，核心实力得到增强。此外，造型设计也进行了小幅度改动，配色和装饰更加丰富，车机也更加好看了。

2022款长安CS75共推出3款车型，一款手动挡车型，两款自动挡车型，售价区间为10.39-11.99万元。尺寸仍然是A+级，轴距达到了2.7米，对于同级紧凑级SUV竞争对手而言，长安CS75还是有一定优势的。新款的1.5T发动机参数更加漂亮，依然可以加注92号汽油，还是比较不错的。采用了四轮独立悬架和电动助力转向，日常驾乘舒适度有保证。

在造型设计方面，前脸的变化较大，倒梯形黑色中网尺寸更大，网状设计更显气势。全系标配了LED灯组，并带有自动大灯功能。下部转向灯附近增加了进气口，看起来更加好看和协调了。车头和车侧都加装了红色饰条，增加了运动感，尤其是针对白色涂装，显得更加醒目和好看。顶配车型采用了19英寸轮毂，并采用了枪灰色涂装，显得更加有质感，在不到12万元售价的车型里，这轮毂绝对算是很霸气。

侧面设计依旧采用了双腰线设计，显得比较沉稳。尾部为贯穿式尾灯设计，若车标换成字母标识，放置在上方，会更加好看。下部采用了双边双出的排气设计，车辆四周带有完整的大包围，车门也采用了全包式设计，不用担心走烂路，更不用担心走烂路后上下车弄脏裤子。

内饰延续了老款车型的整体轮毂，做工和用料提升，采用了很大面积的软性材质，触感更加舒适。装饰面板与内饰同色，整体感更好。还带有平底多功能方向盘，支持四向调节，实体控制按键也都比较简约，也比较好用。采用了直排式机械挡杆，还算比较好用，还带有电子手刹、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能。7英寸彩色液晶仪表也是全系标配，有经典、科技和运动三种主题界面，比较有科技感。

中控大屏的界面更加好看，尺寸为10.25英寸，并带有多媒体、泊车影像、高德地图、QQ音乐、行车记录等功能，实用性很高。还支持语音识别控制，尤其是一个人开车时，显得不那么孤单。

仅顶配车型配备了全景天窗，面积很大，支持开启面积也很大。其他车型为普通天窗。

轴距达到了2.7米，中央地台接近全平，后排座椅支持靠背角度调节，找到合适的角度非常容易，整体的乘坐舒适度很有保证。

后备厢常规状态的空间超过了500L，后排座椅比例放倒后，平整度还算不错，可用装载容积接近1.5m³，相当可观的表现。

新款1.5T发动机动力提升很大，可输出180匹马力，在1250转就可以达到300牛·米峰值扭矩输出，涡轮迟滞更小，与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，动力响应更加迅捷。日常行驶时的转速更低，NVH水平控制得更好，驾乘感受也更加舒适。

前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘平整度却一般，但经过多年的检验，经久耐用，稳定舒适，这才是最关键的。后双边双出排气为真排气设计，隔热防护也比较到位。

从配置上来看，手动精英型配置尚可，对于喜欢手动挡车型的消费者而言，还是比较完善的。自动豪华型，售价提升了1万元，增加了刚需族所需的自动挡，轮毂尺寸更大，气囊数量更多，配置也比较全面。自动尊贵型，进一步增加了19英寸轮毂、侧气帘、全景影像、全景天窗等配置，价格仅差几千元，还是物超所值的。

CS75在市场上拼杀多年，获得了消费者的高度认可，在可靠性和耐用性上没有问题，产品力也很强，需要的是精益求精。可喜地看到，厂家在最核心的发动机方面，毫不吝啬，CS75虽然定位更低，但发动机技术已经是家族序列中的第一阵营了。