纯电动车型的销量正在以极快的速度增长，但配套的充电设施却并不完善，无法完全解决纯电动车车主的续航焦虑，如果纯电动车无论在任何状态、任何时候、任何地点都能充电的话，那将为纯电动车车主解决不少烦恼，那如何才能让纯电动车随时可以充电呢？长城汽车想出来一个办法，那就是在车顶上加装太阳能充电板。

其实“天窗发电”并不是什么新奇事物，早在十几年前，宝马与奥迪就已经推出了同类型的产品，宝马5系柴油混合动力车型在车顶上安装了太阳能电池板，用来为车内的锂电池储存电能，并可以随时为车辆的引擎防冻液进行预热；而奥迪A6环保硅电池车型则是用带有硅电池的太阳能天窗来代替传统玻璃天窗。

首先可以肯定的是，宝马与奥迪的创意还是不错的，但由于实用性不足，且整体颜值会受到影响，所以这两款车型也就没有将“天窗发电”这一技术发扬光大，不过他们失败不代表我国自主车企不会成功，也许长城汽车真的可以让这一技术搭载到量产车型上。

据车叔了解，长城汽车旗下的“极电光能”开始了首次对外融资，募集资金约2.2亿元，该公司去年才刚刚成立，主要负责钙钛矿光伏、光电等技术的开发应用。钙钛矿太阳能电池具有成本低、效率高、发电量高等优势，能量转换率高达33%，所以商业前景也是十分巨大。

“天窗充电”或许是长城汽车在新能源领域弯道超车的一个契机，大家认为长城汽车能否成功呢？或者说能给整个行业带来什么影响呢？欢迎大家在评论区留言讨论。