EQC是奔驰旗下的首款纯电动车型，从某种程度上我们可以把它看做是纯电动版的GLC，因为它并不是纯电动平台打造的，所以在同级别来看无论是空间还是续航里程相比纯电动平台打造的车型都没有什么优势，导致销量方面表现并不算出色。

来自外媒的爆料称，奔驰目前正在准备搭载全新一代EQC车型，新车有望于2025年发布。全新一代EQC将基于纯电动平台打造，在车身尺寸不会有显著增长的情况下，空间表现会更出色，续航也会更长，充电速度也更快。

此外，除了EQC SUV之外，EQC系列还会有一款轿车。奔驰电动车的命名就是这么的任性，比如EQS系列目前发布的是轿车版本，SUV版本目前正在测试当中，未来很有可能会命名为EQS SUV，EQE系列同样是如此。

EQC轿车同样会基于纯电动平台打造，外形方面和在售的全新一代奔驰C级会有比较明显的差距，很有可能就是一台小号的EQE。但内饰方面还存在疑问，可能会延续EQE的造型，也可能会延续全新一代C级的造型，目前还没有明确的说法。

作为参考，现款 奔驰EQC提供了两款车型可选，分别是EQC 350 4MATIC以及EQC 400 4MATIC，均搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率分别是210kW以及300kW，峰值扭矩则分别是590N·m以及730N·m，搭配的是容量为79.2kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为415km。

除了EQC之外，奔驰目前的纯电动SUV车型还有EQA以及EQB，二者已于此前在国内开售预售，官方预售价分别是37万元以及44万元。

这两款车型的预售价在公布之后就受到了网友的吐槽，毕竟它们和EQC一样属于“油改电”车型，产品力方面并不算出色，但预售价却显得“信心满满”，未来想要打开局面可能是比较困难的。