说起 帕萨特相信很多人都很了解，帕萨特是国内最畅销的B级车之一，和迈腾、凯美瑞、雅阁有着同级水平，帕萨特也是大众在国内B级车的走量车型，月销量非常的高，并且有着很高的声誉。

虽然前两年帕萨特有过断A柱的事件，但是消费者并没有放弃它，销量也没有受到任何的影响，之所以帕萨特这么受欢迎，是因为在早期的时候，很多政府部门都采用帕萨特作为专车，让消费者觉得开着帕萨特有一种自豪感。

那么，为什么帕萨特的热度到现在都不减？首先就是品牌质量和影响力的作用，帕萨特是国内消费者最喜欢的大众车型之一，拥有很高的声誉，并且拥有出色的空间优势，还有大气的外观设计。

大众是最早进入到国内市场的合资车，品牌形象深入人心，大众车一直被称为质量的标杆，让消费者觉得开大众既有面子又安全，所以买大众车的人很多，如果选择B级车的话，肯定会先考虑帕萨特。

另外，新款帕萨特改变了以往的商务气息，变得更加年轻时尚，符合现代年轻人的审美观念，另外，帕萨特搭载1.4T和2.0T两种发动机，就算是1.4T车型也有出色的动力和爆发力，所以帕萨特受欢迎并不是偶然，自身有很强的实力。

想买我也不卖了，德国大众官网下架帕萨特！网友：我还没攒够钱呢！最近在网上看到了帕萨特即将停产的消息，前几天，根据西班牙媒体报道，大众在德国官网关闭了B级车帕萨特的在线定制通道，帕萨特家族只剩下一款蔚揽车型。

但是，考虑到欧洲有“汽车定制”的习惯，外国媒体称这预示着大众汽车的帕萨特将来有可能完全停产，但未来有谁来继承并不了解，随着大众新能源的发展，将来继承帕萨特车型的可能会是Aero B纯电汽车。

虽然大众官方还没确认帕萨特正式停产，但这一代帕萨特自2015年转型以来已经过去了近7年时间，产品周期即将结束，大众的更新换代迟缓，停产的可能性很高，另外在前不久，大众在北美市场推出了帕萨特的“最终版”车型，并宣布在不久的将来会在北美地区停止销售该车型，这可能是停产的前兆。

最后，国内越来越多的年轻人喜欢上了帕萨特，如果帕萨特一旦停产，我们将再也买不到帕萨特新车了，这也将会成为很多消费者的遗憾，不知道车友们对此事怎么看？欢迎大家留言评论。