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当以特斯拉为首的造车新势力，将首款量产车型Model S推向市场的时候，人们都带着批判的眼光审视它的极简内饰。而且绝大多数人对这种内饰设计方向也持否定态度。但国内造车新势力并不这么认为，当国内造车新势力开启造车之路后，特斯拉如同电车教父一般为国内造车新势力指引造车方向，极简大屏、平滑外观，几乎成了国内造车新势力的标配。但当传统车企加入电车阵营后，似乎也难以摆脱“教父”的指引，那么传统豪华品牌加入电动阵营后，能不能给我们带来一丝新意？
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