近段时间以来，油价不停上涨，92号油已经涨到了7.5元每升，油耗较高的车辆，每公里要1元钱以上，用车成本居高不下，这让不少车主心疼不已。燃油车用车成本如此之高，也迫使更多的车主将目光转向了电动汽车，因为电动汽车使用成本更低，每公里不到1毛，甚至更低。

        对于电动汽车来说，困扰大家的问题主要有三个，一个是安全，一个是续航，尤其冬季续航，另一个是充电。关于安全，电动车技术在不断地发展，相信安全性会越来越好。关于续航，这几年随着技术不断进步，电池能量密度越来越高，使用寿命不断提升，很大程度上打消了部分车主的续航焦虑。未来电动汽车会更智能、更高效、更安全。

        关于充电，现在全国各地建设了不少公共的快速充电站，但电价比较高，每度电普遍在1元以上。而且要花时间寻找充电站，有时还要排队，如此一来电动汽车的优势体现不充分。其实更多的车主希望能在自己家安装充电桩，使用民用电，波谷充电不到5毛，那是真的香。

        上半年发改委公开征求意见，其中就有要求新建小区100%预留充电桩安装条件，具安装条件社区不得阻挠用户建充电桩等。但实际情况是，有很多小区是不允许安装充电桩，或者提出各种理由百般阻挠安装。小区不允许安装充电桩的理由无外乎是没有留足够粗的线，由于安全问题要求其他业主签字同意，小区电容量不够，或者把问题推给开发商，与开发商踢皮球等等。反正就是各种理由不允许安装，或者让你知难而退。

       我有几个朋友便遇到了这样的问题，家在中原某省会城市，都表示他们的小区物业不允许安装充电桩，不管去哪投诉说理都没用。其实他们很早就想买电动汽车，但小区不允许安装充电桩让他们望而却步。相信他们遇到的问题不是个例，全国各地肯定有很多类似的小区，让人苦恼不已。

        顺便说下自己，前段时间我自己买了辆电动汽车，经过近一个月的努力周旋，历经各种心酸终于把充电桩安装好了，安装的详细过程以前在主页发布过，有兴趣或者遇到了类似问题的朋友可以点进主页看看，参考下我的充电桩安装过程。

        10月份新车销量数据显示，新能源汽车销量占比已经达到20%以上，相信未来占比会越来越高。若要更广泛的普及电动汽车，充电配套设施急需跟上，这需要有关部门出台确切的文件，明确物业、开发商、电力公司、三方的职责，解决消费者安装充电桩的难题。

        小结：

        电动汽车非常适合在市区代步，家里能够安装充电桩是再好不过了。另外，今年国庆期间，不少高速服务区充电站排队现象非常严重，充电一小时，等候5小时，如此一来，跑长途的话，服务区充电站数量也需要跟上。总之，什么时候大家都没有了安全、续航、充电的焦虑，普及电动汽车之路也就水到渠成了。